タイミングベルトはどのように機能し、なぜ定期的に交換する必要があるのですか?

金属チェーンとは異なり、タイミングベルトはゴム製です。 この素材は、他の素材と組み合わせると、ある程度の柔軟性が得られます。 また、要素が伸びるリスクもありません。 そして、車のこの部分は何を担当していますか？ ベルトは、エネルギーをクランクシャフトからタイミング ドライブとそのすべての可動部品 (カムシャフト ギアなど) に伝達するように設計されています。 どのタイミングベルトが最も強力かをチェックし、定期的に交換する必要がある理由を見つけてください!

タイミングベルトはどのように作られていますか？

各ストラップは 4 つの主要な要素で構成されています。 これ：

• 合成ゴムの背面。
• グラスファイバーコード;
• 合成ゴム製のさまざまな形状の歯。
• 歯の表面を強化する追加のコーティング。

各タイミング ベルトは同じように設計されており、これら 4 つのコンポーネントで構成されています。 それらはその特性に直接影響を与えます。

最強のタイミングベルト - その強さはどこから？

ベルトで動作する詳細を考慮せずに、ベルト自体について話すことは困難です. タイミングベルトを機能させる要素は何ですか? まず、ベルトが機能するためには、次のものが必要です。

• 歯車;
• テンショナー;
• ガイドローラー。

ラバーバッキングは、テンショナーとローラーのガイドに沿って走っています。 したがって、不必要な摩擦が発生しないように、十分に滑りやすくする必要があります。 一方、強化された歯は、ギア要素の間、たとえば噴射ポンプやカムシャフトにはめ込まれます。 そのため、エンジン作動の影響を受けて破損しないように、非常に頑丈でなければなりません。

タイミングベルト - 正しい使い方をチェック

運転中、ドライバーはベルトの動作にあまり影響を与えません。 ホイール、テンショナー、ローラーに取り付けられているため、位置が変わりません。 また、傷つきにくいです。 したがって、最も重要なことはアセンブリ自体です。 タイミングベルトに装着する前に、このエレメントをどうしますか? タイミングベルトはメーカー推奨以上に曲げないでください。 パッケージから商品を取り出したら、元に戻そうとしないでください。 適切なベルトの張りも重要で、ベルトの寿命に影響します。

タイミングシステム - 摩耗部品の兆候

状態を見るまで、このアイテムが損傷しているかどうかを判断するのは困難です。 それ自体では、深刻な症状を引き起こすことはありません。 XNUMX つの例外はタイミング カバーの下からの音で、タイミング ベルト自​​体、テンショナー、またはローラーの損傷を示している可能性があります。 ただし、何かがおかしいと思い込まないでください。 ベルトを見るのが一番です。 次の場合は交換する必要があります。

• 表面に目に見える擦り傷があります。
• 彼はとてもゆるいです。
• 層状になっているか、歯がすり減っています。 

タイミングベルトはどれくらいの頻度で交換すればいいのでしょうか？

タイミング ベルトの破損を防ぐために、タイミング ベルトを定期的に交換するためのメーカーの推奨事項に従ってください。 間隔を少し短くすることもいいでしょう。これについては、説明書を参照してください。 150万キロの走行は、古いタイミングベルトをすでに交換する必要があることを示しているはずです。 また、使用頻度の少ない車でもベルト交換が必要な場合があります。 ゴムは時間の経過とともにその特性を失います。 したがって、推定走行距離に達していなくても、ベルトが5年以上使用されている場合でも、交換する必要があります.

タイミングベルトと一緒に交換するものは？

ほとんどの場合、タイミング ドライブのメンテナンスには、新しいベルトの取り付けだけではありません。 他の要素は、必ずしもそれとともに摩耗するとは限りません。 ただし、ベルトと一緒に次の部品を交換することをお勧めします。

• ガイドローラー;
• テンショナー;
• ポンプ。

もちろん、これらの要素を常に新しいものに置き換える必要があるわけではありません。 これはメカニックが決めることです。 メカニズムを知っていて、ベルトと部品の状態を明確に評価できる場合は、自分で判断してください。

タイミングベルト切れの原因は？

V ベルトの連続性が失われることはそれほど驚くべきことではありませんが、破損したタイミング ベルトは本当に致命的となる可能性があります。 カムシャフトスプロケットへの駆動力が失われる結果、バルブタイミングが変化します。 その結果、ピストンがバルブに衝突します。 このような誤動作は深刻な結果を伴います。 ヘッドを再生する必要があり、場合によってはピストンも交換する必要があります。 したがって、エンジンは数千ズロチの費用がかかる大規模なオーバーホールに適しています。

タイミングベルトを自分で交換しますか、それとも工場で交換しますか?

タイミングドライブは自分で交換できます。 チャンバー内の場所とあなたが持っているモデルに大きく依存します。 ソケット レンチ、オープン エンド レンチ、タイミング ロックが必要です。 通常、エンジンを縦方向に取り付ける場合、ラジエーター ファン以外の追加コンポーネントを取り外す必要はありません。 横ユニットでは、ホイールを取り外してホイール アーチを解体する必要があります。 最も困難な作業は、タイミングドライブがギアボックスの側面にある車の所有者を待っています。 エンジンを降ろさないとできません。

タイミングベルトは定期的に交換したほうがいいですか？ はい。 摩耗の兆候が見られなくても、すでに5年以上経過している場合は、交換を検討する必要があります. タイミングベルトの交換費用は？ 価格は大幅に変動する可能性があります。 ただし、コストがわずかに高くても、落胆するべきではありません。 エンジンのオーバーホールに比べてサービスの費用は大したことありませんよね？