ハエたたきディフレクターをボンネットに単独で取り付ける方法
ページ内容
各車の所有者は、忠実な馬を美しく見せ、外的要因の悪影響から保護しようとします。 これを行うには多くの方法がありますが、そのうちの XNUMX つは車のボンネットに取り付けるデフレクターまたはハエたたきです。 このようなアクセサリーを取り付けるために、カーサービスに行く必要はありません。自分で作業に対処できます。
ボンネットのデフレクター(ハエたたき)とは
ハエたたきとも呼ばれるフード デフレクターは、フロントのフードの形状に合わせたプラスチック製のプレートです。 運転中、このアクセサリー:
- 石や他の硬い物体が当たったときに発生する欠けからフードを保護します。
- 空気の流れの方向を変えるので、飛散物がフロントガラスから取り除かれます。デフレクターは空気の流れの方向を変え、ボンネット、フロントガラスから離します。
- 車の飾りとして(素人用)。
その形状により、デフレクターは空気の流れを上方に向けますが、以前はボンネットとフロントガラスの周りを流れていました。
ハエたたきの最大効率は、時速 70 km を超える速度になります。
デフレクターの下にほこり、砂、その他の破片がたまるのを防ぐために、フードから10 mmの距離に取り付けられ、水流で洗浄中にすべての破片が簡単に取り除かれます。 一部のドライバーは、取り付けポイントで塗装が損傷し、車の美しさが損なわれると信じているため、そのようなアクセサリーの使用を恐れています。 それは無駄です:
- 高品質のデフレクターの場合、固定によって車のコーティングが損傷することはありません。
- アクセサリーの形状は、車のブランドごとに個別に開発されています。 空力指標だけでなく、車と調和する外観も考慮されています。
- デフレクターは耐久性のある素材でできており、透明、黒、または車の色にすることができます。
デフレクターの欠点:
- でこぼこの道を走っていると、少しガタガタするかもしれませんが、それはすべて取り付けの品質に依存します。
- 車の空力特性はわずかに悪化していますが、これはレースに参加する場合にのみ関係します。
- わずかに燃費が向上。
ボンネットのデフレクターの種類は何ですか
私たちの市場では、EGR会社のオーストラリアのデフレクターとロシアのデフレクターであるSIMが最もよく見られます。
どちらの場合も、このようなアクセサリーを作るために高強度のアクリルガラスが使用されています。 取り付けの際、フードに穴を開ける必要はありません。 取り付けの際、塗装が傷むことはありません。
EGR
EGR は、さまざまな自動車ブランド向けのデフレクターの生産を開始した最初のメーカーの XNUMX つです。 そして現在、同社は引き続きリーダーの XNUMX つであり、アメリカ、ヨーロッパ、アジアのすべての有名な自動車工場に製品を供給しています。
YES
ロシアの商標 SIM も、この方向性に自信を持っています。 製造拠点はバルナウルにあります。 ここでは、デフレクターの開発から製造までの完全な生産サイクルが作成されています。 モデルはすべての国産車モデルとほとんどの外車用に生産されています。
このアクセサリにはさまざまな幅があります。
- 標準 - 7〜8cm;
- 幅広 - 10cm以上。
- 狭い - 3〜4cm。
添付ファイルの種類が異なります。
- シールの下;
- 粘着テープで;
- 特殊な金属製またはプラスチック製のクリップ。
デフレクターの取り付け手順
車のブランドとデフレクターのモデルによって、取り付け方法が異なります。 作業前に両面テープを貼る場所を脱脂します。 塗装(LCP)の安全性を確保するために、この場所をカーワックスでさらに処理することができます。
仕事には次のものが必要です。
- 一連の留め具を備えたデフレクター。
- ドライバーのセット;
- 柔らかいスポンジ;
- 脱脂剤とカーワックス;
- 建設用乾燥機。 両面テープを加熱することで密着性を高めます。
- 通常のテープ。 塗装面をさらに保護するために、クリップが取り付けられている場所に接着されています。
ボンネット内側への取り付け
取り付けはフード下端にディフレクターを当てて行い、裏側からクリップとセルフタッピングネジで固定します。
取り付け順序:
- ボンネットを開けてハエたたきを当てます。 内側には、デフレクターが固定される場所に工場の穴が決定されています。
- ドライバーを使用して、ハエたたきが取り付けられている特定の場所で、フードからシールを取り外します。
- クリップを取り付けます。 フードの内側のシールの下にある穴でこれを行います。クリップは、フード シールの下にある穴に取り付けられます。
- デフレクターを取り付けます。 クリップが取り付けられている場所でエラスティックが曲げられ、ディフレクターがクリップに適用されます。 それらは意図した穴に固定されています。
- デフレクターを固定します。 デフレクターに付属のセルフタッピングネジで、ハエたたきはシーラントを介してクリップに固定されます。デフレクターは、シールを介してクリップにネジで固定されています。
- 正しく取り付けられているか確認してください。 取り付けたハエたたきとフードの間は、約 10 mm にする必要があります。
フードの外側に固定
この場合、フードの上に取り付けられたクリップに取り付けが行われます。 フードに追加の穴を開ける必要もありません。
取り付け順序:
- デフレクターをボンネットに当て、クリップを取り付ける場所を決めます。
- 取り付けポイントを脱脂します。
- クリップの取り付けポイントに貼り付けます。 フードの両側にダクト テープでこれを行います。
- クリップを取り付けます。
- デフレクターを固定します。 すべてが正しく行われていれば、クリップに適用され、穴が一致します。 その後、ネジで固定します。デフレクターはクリップに適用され、ネジで固定されます。
- 特殊な留め具を使用する場合があります。 それらの一部はすでにデフレクターに接続されています。 取り付けるには、ファスナーの XNUMX 番目の部分をフードのどこに配置するかを決定するだけで十分です。 脱脂してハエたたきを固定します。
- 取り付けの信頼性と、取り付けられたアクセサリによってフードが開かないかどうかを確認してください。
一部のデフレクター オプションでは、上部マウントと下部マウントを同時に使用できます。 したがって、より信頼性の高い固定が提供されますが、取り付けはもう少し複雑です。
ビデオ:フードデフレクターの取り付け
所有者は誰でも、自分の車のボンネットにデフレクターを個別に取り付けることができます。 ここで複雑なことは何もありません - 作成された指示に従い、慎重に作業を行ってください。 これまでのところ、ハエたたきに代わるものはありません。 塗装の損傷を修復し、フロントガラスの寿命を延ばすために使用される自動車用化粧品の購入を節約するのに役立ちます。