VAZ2107の発電機を交換するための指示
VAZ 2107で発生する可能性のある多くの発電機の誤動作により、一部の部品を交換するには完全に取り外す必要があります。 この記事では、VAZ 2107 車およびその他の「クラシック」モデルの発電機を交換 (取り外し) するプロセスについて詳しく説明します。
作業手順全体を説明する前に、必要なツールのリストを示します。
- ソケットヘッド17および19mm
- エクステンションバーとジンバル
- 19日のケープくちばし
- ハンマーが非常に望ましい
VAZ2107のジェネレーターを取り外す方法
まず、フードを開けてバッテリーから端子を取り外す必要があります。マイナスにすることができます。 次に、以下に示すように、発電機のプラス線を固定するナット:
そして、ワイヤーをブラシとダイオードブリッジ(XNUMXつのプラグ)から外します。
次にベルトを取り外します VAZ2107の発電機ドライブ、その後のみ作業を続けることができます。
テンショナーナットを不必要に問題なく素早く緩めるには、カルダンジョイントとヘッドを備えたラチェットを使用する必要があります。 そのようなツールが手元にない場合は、オープンエンドレンチを使用してこれを試すことができます。
次に、車の下に登り、19キーを使用して、大きな取り付けボルトを下から緩めます。 これがすべての外観です。
ボトムボルトは手で引き抜くのが難しいので、ハンマーハンドルでノックアウトできます。
そして、以下に示すように、最終的に手でそれを引き出すことができます:
エンジン保護が以前に取り外されている場合は、問題なくVAZ2107ジェネレーターを下から取り出します。
その結果、次の画像が取得され、デバイスが車から取り外され、インストールを続行できます。
新しい発電機の価格は2000から4000ルーブルの範囲です。 それは、変更(積分の有無にかかわらず)、および製造元によって異なります。 原則として、KZATEは、PRAMOと同様に、最も高価で最高品質です。
XNUMX つのコメント
アレクサンダー
よくやった、私の友人、不必要なボルトをねじらないように何度も助けた))