車の傷を取り除く方法 - 自分でやる
機械の操作

車の傷を取り除く方法 - 自分でやる


ほとんどすべての車の所有者は、車の塗装の傷などの不快な現象に直面しています。 それらはさまざまな理由で発生します。

  • 車輪の下から小石が飛び出します。
  • 駐車場の隣人が不用意にドアを開けている。
  • 雹、降水。

傷の原因に関係なく、できるだけ早くそれを取り除く必要があります。塗装が損なわれ、亀裂が拡大し、最終的にはボディの腐食につながり、対処がはるかに困難になります.

車の傷を取り除く方法 - 自分でやる

長期間使用した結果、ボディに多くの傷がついた場合は、専門家が最高レベルですべてを行う特別な自動車サービスに連絡することをお勧めします。錆を取り除き、コーティングコードに従って希望の色合いにし、すべてをやすりで磨いて磨けば、車は新品のようになります。 自分で傷を取り除くことはできますが。

スクラッチを取り除く方法は?

まず、損傷自体の性質を判断する必要があります。

浅い傷工場のプライマー層にも達していない部分は、専用の鉛筆で上塗りし、表面自体を研磨することができます。 適切なトーンを選択する必要さえありません。 原則として、スクラッチ除去鉛筆はどのドライバーの武器庫にもあるはずです。使い方は非常に簡単で、現在、このトピックに関する多くの広告があらゆるメディアに掲載されています。

浅い損傷のために特別に設計された特別な非研磨研磨剤も販売されており、それらは引っかき傷をよく覆い、隣接する領域のコーティングを損傷しません。

スクラッチがプライマーに到達し、さらに悪いことに金属に到達した場合は、まったく異なる方法で動作する必要があります。 必要になるだろう:

  • 細かいサンドペーパー;
  • 適切に選択された塗料の缶;
  • 粉砕ペースト;
  • パテ。

アタッチメントの異なるサンダーを使用することもできます。スクラッチを手動で上書きするよりも簡単です。

車の傷を取り除く方法 - 自分でやる

損傷の除去に進む前に、すべての汚れとグリースを取り除きます-傷の周りのボディの表面を脱脂します。 この目的のために、通常のホワイトスピリットまたは溶剤647を急いで使用する必要はありません。それらの組成に含まれる前駆体はワニスを損傷する可能性があります。 塗装の種類 (PCP) に適した脱脂剤を購入してください。 つまり、コーティングがXNUMX層(塗料と保護ワニスの層)の場合は、サロンで相談するか、説明書に目を通しておいた方がよいでしょうが、コーティングが単層の場合は、溶剤が出てくるはずです。

したがって、深い傷を取り除く際の一連のアクションは次のとおりです。

1)錆を取り除く - サンドペーパーまたは柔らかいブラシを使用してください。隣接する領域を傷つけないように慎重に行動する必要があります。 サビを落とした後、脱脂剤で表面を拭き取り、ナプキンで拭き取ります。

2)引っかき傷だけでなく、小さなへこみやひび割れも形成されている場合は、清掃した領域にパテを塗布する必要があります。 硬化剤を完備した店舗で販売されています。 パテを塗った後、完全に乾くまで待って、中程度の細粒ノズルを備えたグラインダーを使用してコーティングを完全に均一に見えるようにする必要があります。機械がない場合は、サンドペーパーP1500およびP2000で十分です。

3) その後、プライマーを塗布します。 スプレーガンまたはスプレーガンがあれば - 優れています - プライマーを縞なく完全に均一に塗布することができますが、そのようなツールが手元にない場合は、細いブラシまたは綿棒を使用して、それを待つことができますすべてを乾燥させ、再び粉砕します。

4)さて、土が完全に乾いたら、最後のアクションである実際の塗装に進むことができます。 人間の目はXNUMX分のXNUMXの色調の違いに気付くことがあり、照明が異なるとこれらの欠陥がさらに目立つため、適切な色を選択することがどれほど重要かについて話す必要はありません。 また、時間の経過とともに色が変化し、工場出荷時の色と一致しなくなります。

完全に乾くのを待って、塗料をXNUMX層で塗布する必要があります。 そして、ニスを塗る必要があります。 結果として生じるすべての凹凸は、目の細かい研磨紙で取り除かれます。 研磨後、ひびや傷の跡が残らないことが理想です。







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