オートマチックトランスミッション（トランスミッション）でプジョー308を運転する方法

プジョー308ALLURESW（ヨーロッパでは2015年、2016年、2017年モデル）では、オートマチックトランスミッション（トランスミッション）での運転方法について詳しく説明しています。

プジョー308は、スポーツモードとスノーモードのXNUMXつの走行モードを備えたXNUMX速オートマチックトランスミッションを備えています。または、手動のギアシフトを選択することもできます。

よりダイナミックな運転のためにスポーツプログラムを使用するか、トラクションがあまり良くないときに運転を改善するために雪プログラムを使用することができます。

ゲートのギアレバーを動かして位置を選択すると、インストルメントパネルにこの記号が表示されます。 このようにして、あなたは常にあなたが今どの魔女の位置にいるのかを知るでしょう。

足をブレーキにかけた状態で、PまたはNを選択し、エンジンを始動します。

自動モードにプログラムされていない場合は、パーキングブレーキを解除します。 ちなみに、これは素晴らしい機能であり、私はいつもそれを使用しています。 位置Dを選択します。ブレーキペダルを徐々に放します。 そして、あなたは動いています。

プジョー308ギアボックスは自動適応モードで動作します。 これは、何もする必要がないことを意味します。 運転スタイル、道路プロファイル、車両負荷に応じて、常に最適なギアを選択します。 ギアボックスは自動的にシフトするか、最大エンジン速度に達するまで同じギアのままになります。 ブレーキをかけると、トランスミッションは自動的にシフトダウンして、最も効果的なエンジンブレーキを提供します。

トランスミッションをニュートラルにしたい場合は、エンジンを停止する前に、位置PまたはNを選択できます。 どちらの場合も、もちろん自動モードにプログラムされていない限り、パーキングブレーキをかけます。