スノーチェーンの取り付け方法
冬の天候は、危険で予測不可能であるという評判があります。 自宅でマグカップのココアを片手に本を読みたい日もありますが、人生では雪道に出なければなりません。 春でも不確実な運転条件が発生する可能性があります.ロッキー山脈を旅することができ、天気は数分で良いものから悪いものに変わることがあります. これらの場合、スノーチェーンが必要です。
最近スノーチェーンが再登場したので、タイヤへの取り付け方を見ていきましょう。
バーにチェーンを取り付ける方法
チェーンが必要なタイヤの数を決定する — スノー チェーンは、すべてのドライブ タイヤで使用できるように設計されています。 前輪駆動の場合は、両方の前輪に使用してください。 あなたの車が後輪駆動の場合は、両方の後輪に使用してください。 XNUMXWDおよびXNUMXWD車の場合、XNUMX輪すべてにスノーチェーンを装着する必要があります。
タイヤチェーンを地面に置く 外側のチェーン、内側のチェーン、および両側を接続するセクションをほどいてまっすぐにします。 チェーンの外側を上にして並べます。
機能: スノー チェーンに V バーが装備されている場合は、それらが上になります。
チェーンを取り、タイヤの上に置きます。 チェーンをタイヤ トレッドのほぼ中央に置き、リンクをまっすぐにします。
機能: 最適なフィットを得るには、リンクのねじれを可能な限りほどく必要があります。 内部回路を確認し、外部回路と比較してください。
チェーンを調整する - タイヤの中心からほぼ等しくなるようにします。 チェーンを取り付け終わるまで手前に引いたときに、連結フックが当たらないように配置してください。
車を前方に引っ張る 「必要なのは、ホイールを XNUMX 分の XNUMX 回転させるだけです。 この場合、スノーチェーンの前端の一部がタイヤの下になり、固定フックを使用するために開いておく必要があります。
外部回路を接続する — 内部回路から始めます。 チェーンをできるだけきつく引っ掛けます。 再び気密性を確認します。 締める機会を逃さず、外側のチェーンを一番遠いリンクに通します。
機能A: 一部のスノーチェーンにはホルダーが付いているため、フックが単独で外れることはありません。 ある場合は、その場所に移動します。
鎖をもっときつく引っ張る - 内部回路を再度確認し、可能であればさらに調整してください。 それでもきつく感じない場合は、心配しないでください。 外側のチェーンを調整すると、内側のチェーンのたるみを補正します。
カムアジャスターの確認 - 外部回路にカム アジャスターがある場合は、さらに調整します。 カム アジャスターは、両端が取り付けられたスロット付きチェーンの半円形のリンクのように見えます。
機能: チェーンにカム アジャスターがなく、緩すぎる場合は、外側のチェーンにバンジー コードを使用して、側面を XNUMX 点以上引っ張ってください。
カムを調整する - カム アジャスターを使用して、カムを締めてロックするまで回転させます。 伸びた感じになります。 外側のチェーンがきつくなるまで、残りのカムを調整します。
最近まで、一般の人々はタイヤにチェーンを取り付けることを考えていませんでした。 タイヤ チェーンはトラック用に残されましたが、ロード トラクターは今でも乗用車よりもはるかに多く使用されています。 しかし、これらの簡単な手順で、タイヤにチェーンを追加できます。
車両に他の問題がある場合、またはスノー チェーンの取り付けについて質問がある場合は、今すぐメカニックにお気軽にお電話ください。
