穴を開けずに屋根に光線を取り付ける方法（方法と手順）
ページ内容
裏道を運転していて、もっと明るいヘッドライトが欲しいと思ったことはありませんか?
ライト ストリップは、安価で明るい LED ライトです。 エネルギー消費を抑えながら、通常のヘッドライトよりも優れた領域を照らします。 これは、頻繁にオフロードを走行する車両の所有者にとって素晴らしい追加機能です。 幸いなことに、車にライト バーを取り付けるために穴を開けたり、複雑なアクセサリを使用したりする必要はありません。
ドリルを使わずにライトバーを車に取り付ける方法を見ていきましょう。
ドリル不要の取り付けシステムの種類
車両に穴を開けずにライトバーを取り付けるには、取り付けシステムが必要です。
現代の車両には、通常、ライトバーを保持できる外部構造がありません。 これは、ほとんどのメーカーが洗練された空力設計を好むためです。 しかし、あなたの車にすのこ屋根があれば、あなたは幸運です。
非穴あけ取り付けシステムは、車両にあるバー ルーフを使用します。
取り付けブラケットは、ルーフのチューブに取り付けられています。 次に、取り付けブラケットを取り付けてライトバーをルーフに取り付けます。 幸いなことに、これらの取り付けシステムは、ほとんどの車種と互換性があります。 車両の所有者は、利用可能なさまざまなマウンテン ブラケット システムから選択できます。
クランプファスナー
車両にトレリス ルーフが装備されている場合は、クランプ マウントが最適です。
クランプ ファスナーは、自動車の屋根にあるパイプを使用するように設計されています。 ロッドルーフパイプには金属製のクランプが取り付けられています。 各クリップの距離と位置は、ライト バーに合わせて簡単に調整できます。 お好みに応じて、ライトストリップの角度を変更することもできます。
クランプ ファスナーを使用することの欠点は、配置の可能性が限られていることです。
クランプ マウントは、ルーフ ラックのデザインと一致します。 ほとんどのルーフ ラックは車両の後部に配置されているため、取り付けられたライト バーは通常、ルーフの中央近くに配置されます。
アイレット用マウント
グロメット マウントは、クランプ マウントのより安全な代替手段です。
ガスケット付きマウントは、ゴム製グロメットを使用してライトバーを車両のルーフに固定します。 ラバーグロメットがルーフラックに挿入されています。 次に、ライトバーをゴム製ブッシングの穴に挿入します。
スリーブ マウントは、他のマウント システムよりも安全なオプションですが、不安定になる可能性があります。
ボールマウント
ボール ジョイントは、ルーフ ラックに接続された調整可能な取り付けシステムです。
ボルトオンとスタッドマウントのXNUMX種類に分類されます。
ボルトマウントはボルトを使用してライトバーを取り付けます。 他のタイプに比べ、取り付け、取り外し、移動が簡単です。 一方で、通常はスタッドよりも信頼性が低くなります。
スタッド マウントは、ネジ付きスタッドを使用してライト バーをルーフ ラックに取り付けます。 非常に信頼性が高く、より重いアクセサリをサポートできますが、取り付けが難しい場合があります。
取り付けブラケットを使用したライト バーの取り付け
ライト ビームを車両のルーフに直接取り付けないでください。
ライトバーを車両にしっかりと取り付けるには、取り付けブラケットが必要です。 多くのタイプの取り付けシステムから選択できます。 しかし、心配しないでください！ 取り付けシステムに関係なく、ドリルなしでルーフ ライト バーを取り付ける一般的な手順について説明します。
ステップ 1 - 適切なライトバーと取り付けブラケットのサイズを取得する
ルーフ ラック (またはサポート バー) の高さに基づいて、ライト バーのサイズを選択します。
ライト バーは、車両の前部または後部を照らすのに十分な高さでなければなりません。 同じルーフ ラックに複数のライト バーを取り付けて、明るさを増すことができます。 ほとんどの車両は通常、幅よりも 2 フィート長いことに注意してください。
取り付けブラケットは、ルーフ ラックを損傷しないようにしっかりと取り付ける必要があります。
ライトバーを取り付けるために特別に設計された取り付けブラケットを購入してください。 何を買えばよいか分からない場合は、地元の金物店や自動車用品店で尋ねてみてください。 取り付けブラケットのサイズは、車両のルーフ ラックと一致する必要があります。
複数のライト バーを取り付ける場合は、各ライト バーを互いに干渉せずにしっかりと保持する取り付けブラケットを選択してください。
ステップ 2 - 取り付けブラケットの位置をマークする
光線は複数の場所に設置できます。 ただし、ルーフ マウント ブラケット、特にルーフ ラックを配置することをお勧めします。
テールライトなどのプリインストールされたアクセサリーについて、選択した場所を確認してください。 取り付けシステムが確実に収まるように、これらのアクセサリの位置を変更する必要がある場合があります。 アタッチメント システムが不安定である、またはアクセサリが多すぎると感じているとします。 この場合、別の場所を探すか、アクセサリを取り外す必要があります。
取り外し可能なルーフ ラックを備えた車両の場合は、最初にそれらを取り外して、ライト バー マウントをどこに配置すべきかをよく理解してください。
固定ルーフ ラックまたは取り外し不可能なルーフ バーを備えた車両の場合は、一時的に取り外します。 これにより、他の構造物や付属品の邪魔にならない取り付けブラケットの場所を簡単に見つけることができます。
マスキング テープなどの一時的で目に見えるマーカーを使用して、選択した場所に印を付けます。
ステップ 3 - 取り付けブラケットを取り付ける
マウント ブラケットを車両のルーフ ラックまたはサポート バーに取り付けます。
選択した取り付けシステムの取り付け手順に従って、取り付けブラケットをしっかりと取り付けます。 固定するには、追加のボルト、アイレット、およびその他の留め具が必要になる場合があります。
ライトロッドは重量物ですので、付属の取付金具の安定性をご確認ください。
取り付けブラケットは通常、金属製で、外側がプラスチック製です。 通常、この材料の組み合わせは単独で安定しています。 ただし、不安定な場合や他の材料でできている場合は、追加の金属要素で強化する必要がある場合があります.
ステップ 4 - 配線システムを接続する
取り付けブラケットにはワイヤがあらかじめ取り付けられているため、配線が簡単です。
長い方の電線を車のバッテリーまたは車両の電気システムに接続します。 長いワイヤーの位置を固定して、運転中に緩んだり、天候にさらされたりしないようにします。 別の短いケーブルを車両のヘッドライト ハーネスに接続します。
ライトバーをオン/オフして、配線接続を確認します。
ステップ 5 - ライト ストリップを取り付ける
配線システムに問題がない場合は、取り付けブラケットにライト バーを取り付けます。
ライト ストリップの取り付けは、使用する取り付けシステムによって異なります。 車両へのライト ストリップの適切な取り付けについては、取り付けシステムのマニュアルを参照してください。
ほとんどの取り付けシステムでは、ブラケットに沿って示された位置にライト バーを配置するのが最適です。 取り付けブラケットにボルトまたはその他の留め具を使用して、ライト バーを所定の位置に固定します。
他の取り付けシステムには、スライド機構があります。 ライト バーを取り付けブラケットに挿入し、金属の端を適切なスロットに挿入して固定します。
ステップ 6: 薄い縞模様と一般的な安定性を確認する
運転する前に、取り付けられたライトストリップの安定性を確認してください。
取り付けブラケットを軽く押し下げます。 しっかりと固定する必要があります。 これにより、枝や他の小さな枝を動かしたり、ぶつけたりしても、ライトストリップが落ちないようにします。
電気接続を再度確認してください。
これにより、ライトバーを取り付けブラケットに取り付けた後、すべての接続が確実に固定されます。 ライトバーの角度を調整して、窓や鏡を遮らないようにします。 高さを調整する必要がある場合は、ボルトを緩め、取り付けブラケットを正しい位置まで慎重に持ち上げます。
ドリルなしまたはドリル穴付きの取り付け
車両の所有者は、穴のない取り付け方法と穴のない取り付け方法について常に議論しています。
車両へのライトバーの取り付けに関しては、どちらの方法にも長所と短所があります。 掘削または非掘削の方法を選択する際には、この点に留意することが重要です。
穴を開けない方法の長所と短所
ライトバーを穴あけなしで取り付けるメリットは、車体を改造する必要がないことです。
取り付けシステムは、車のスラット ルーフを使用します。 取り付けシステムは、さまざまな留め具を使用してルーフ チューブに取り付けられます。 間違いや置き忘れは、分解して正しく配置するだけで簡単に修正できます。
ドリルを使用しない取り付け方法の主な欠点は、安定性が低下することです。
車のルーフ ラックは、特定の用途を念頭に置いて設計されています。 薄いストライプなどの外部構造を追加すると、バランスが崩れる可能性があります。 一部のルーフ ラックは、重い重量を運ぶように設計されていません。 取り付けブラケットは、走行中に前後にスライドする傾向があります。
走行前に、取り付けられたライトストリップの安定性を確保することが非常に重要です。
屋根に穴を開けるメリットとデメリット
車のライトバーに穴を開ける主な利点は、安定性が向上することです。
掘削された取り付けシステムにより、重量がより均等に分散されます。 さらに、車のルーフラックによりしっかりと取り付けられます。 これにより、オフロードを頻繁に運転するライダーにとって、ドリルドライトバーがより良い選択肢になります.
ドリル穴固定方法の欠点は、車両構造が不可逆的に変化することです。
車体の穴あけはリスクの高いビジネスです。 車のプラスチックまたは金属部品にドリルで穴を開けるということは、車を恒久的に再加工することを意味します。 新しい車両の場合、ルーフ ライト バーに不適切な穴を開けると、車両の保証が無効になる場合があります。
ただし、マウンティング システムのルーフにドリルで穴を開けることが、ラチス ルーフのない車両の唯一のオプションである場合があります。
屋根にドリルで穴を開けることが最善の取り付け方法であると判断した場合は、先に進む前にすべての詳細を計画してください。 最適な穴の位置を見つけて、車両に適した取り付けシステムを見つけてください。 もう XNUMX つの方法は、専門の設置業者を雇ってライトバーを設置することです。
要約
車両に穴を開けずにバーライトを取り付けるには、取り付けブラケットが必要です。
これらの取り付けブラケットは、数分で簡単に取り付けることができます。 多くの場合、取り付けに必要なすべての材料と留め具を含むキットで提供されます。 必要なのは、ドライバーやボルト レンチなどの簡単な工具だけです。
以下の記事の一部をご覧ください。
- 花崗岩のカウンタートップに穴を開ける方法
- 木材に開けられた穴を修正する方法
- アパートの壁に穴を開けることは可能ですか
ビデオリンク
