アフターマーケットのエアインテークの取り付け方法
車からより多くのパフォーマンスを引き出すことは、費用がかかり、深刻な作業になる可能性があります。 簡単な改造もあれば、エンジンの完全な分解やサスペンションの完全な分解が必要な改造もあります。
車からより多くのパフォーマンスを引き出すことは、費用がかかり、深刻な作業になる可能性があります。 簡単な変更もあれば、エンジンの完全な分解やサスペンションの完全なオーバーホールが必要な場合もあります。
エンジンからより多くの馬力を引き出す最も簡単で費用対効果の高い方法の XNUMX つは、アフターマーケットのエアインテークを取り付けることです。 市場にはさまざまなエアインテークが販売されていますが、それらの機能と取り付け方法を知っておくと、自分で購入して取り付けるのに役立ちます。
メーカーによって車に取り付けられているエアインテークは、いくつかのことを念頭に置いて設計されています。 エンジンに空気を供給するためのものですが、経済的でエンジンノイズを低減するように設計されています。 工場の空気取り入れ口には、いくつかの奇妙な部屋があり、一見非効率的な設計になっています。 また、エアフィルターハウジングに小さな穴があり、空気が吸気ポートに入ることができます。 これらすべての要因が相まって静かになりますが、エンジンへの空気の流れが制限されます。
アフターマーケットのエアインテークには、10 つの異なるデザインがあります。 新しいエアインテークを購入するときは、通常、単にエアインテークまたはコールドエアインテークと呼ばれることがあります。 エアインテークは、より多くの空気がエンジンに到達し、より効率的に到達できるように設計されています。 アフターマーケットのインテークは、エアフィルターハウジングを拡大し、大容量のエアフィルターエレメントを使用し、エアフィルターからエンジンまで走るエアチューブのサイズを大きくし、ノイズチャンバーなしでより直接的なショットにすることでこれを行います. 冷気取り入れ口の唯一の違いは、エンジン ベイの他の領域からより多くの冷気を取り込むように設計されていることです。 これにより、より多くの空気がエンジンに流入し、より多くのパワーが得られます。 パワーゲインは車両によって異なりますが、ほとんどのメーカーは、ゲインが約 XNUMX% であると主張しています。
車両にセカンダリ エア インテークを取り付けると、パワーが向上するだけでなく、エンジン効率が向上して燃費が向上します。 セカンダリエアインテークを取り付けることの唯一の欠点は、エンジンが空気を吸い込むときに可聴ノイズが発生するため、ノイズが発生することです。
パート 1/1: エアインテークの取り付け
必要な資料
- 調節可能なペンチ
- エアインテークキット
- ドライバー、プラス、マイナス
ステップ 1: 車を準備する. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキをかけてください。
次に、ボンネットを開けて、エンジンを少し冷まします。
ステップ 2: エア フィルター カバーを取り外す. 適切なドライバを使用して、エア フィルタ ハウジング カバーのボルトを緩め、カバーを横に持ち上げます。
ステップ 3: エアフィルターエレメントを取り外す. エア フィルタ エレメントをエア フィルタ ハウジングから持ち上げます。
ステップ4：吸気管クランプを緩めます.. 取り付けられているクランプのタイプに応じて、ドライバーまたはペンチを使用して、エア フィルター ハウジングの吸気パイプ クランプを緩めます。
ステップ 5 すべての電気コネクタを外します。. 電気コネクタを空気取り入れ口から外すには、クリップが外れるまでコネクタを押し込みます。
ステップ 6 該当する場合は、空気流量センサーを取り外します。. 車両に質量空気流量センサーが装備されている場合は、吸気管からセンサーを取り外します。
ステップ7：インテークパイプを取り外す. エンジンのエア インテーク クランプを緩めて、インテーク パイプを取り外します。
ステップ 8: エア フィルター ハウジングを取り外す. エア フィルター ハウジングを取り外すには、まっすぐ上に引き上げます。
一部のエア フィルター ハウジングは、マウントからすぐに取り外されます。一部のエア フィルター ハウジングは、ボルトで固定されており、最初に取り外す必要があります。
ステップ 9: 新しいエア フィルター ハウジングを取り付ける. キットに含まれているハードウェアを使用して、新しい吸気エア フィルター ハウジングを取り付けます。
ステップ 10: 新しいエア ピックアップ チューブを取り付ける. 新しい吸気パイプをエンジンに接続し、ホース クランプをぴったりと締めます。
ステップ 11: エアマスメーターを取り付ける. エアマスメーターをエアインテークパイプに接続し、クランプを締めます。
- 警告: エアマス メーターは一方向に取り付けるように設計されています。 それらのほとんどには、気流の方向を示す矢印があります。 必ず正しい向きで取り付けてください。
ステップ 12: 空気サンプリング パイプの取り付けを完了する. 新しい吸気チューブのもう一方の端をエア フィルター ハウジングに接続し、クランプを締めます。
手順13 すべての電気コネクタを交換します. 前に取り外したすべての電気コネクタを、カチッと音がするまで押し込んで、新しい吸気システムに接続します。
ステップ 14: 車を試乗する. 取り付けが完了したら、奇妙な音を聞いたり、エンジンのライトを見て、車をテストする必要があります。
気分や音に問題がなければ、自由に運転して車を楽しむことができます。
このステップバイステップガイドに従うことで、アフターマーケットのエアインテークを自宅で自分で車に取り付けることができます. ただし、これを自分で取り付けるのが苦手な場合は、AvtoTachki などの認定スペシャリストに連絡してください。AvtoTachki が来て、エアインテークを交換します。
