燃費を向上させる方法
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電気自動車を運転しない場合、定期的に停車して燃料を補給する必要があります。 燃料ゲージの針が本来よりも速く落ちる状況が時々あります。 XNUMX タンクの燃料では、期待したほど遠くまで飛ばない場合があります。
走行距離が短くなる原因には、次のようないくつかの要因があります。
- エンジンチューニングの問題
- エンジンの頻繁なアイドリング
- フリクションを下げないエンジンオイルの使用
- 機能不全の酸素センサーとエアフィルター
- エアコン常駐
- スパークプラグの不良または機能不良
- 不良燃料インジェクター
- 燃料フィルターの目詰まり
- 燃料の質が悪い
- オフセットタイヤ
- 固着したブレーキキャリパー
- 運転習慣の変化
- 高速走行
- 排出物に関連する運用上の問題
- 冬季のエンジン暖機時間。
ガソリン車の燃料消費量を増やす方法はいくつかあります。
パート 1/5: 適切なグレードの燃料を選択する
あなたの車のガスエンジンは、効率的に作動するためにスムーズに作動する必要があります。 エンジンに使用されている燃料が車両に適していない場合、走行距離に悪影響を及ぼす可能性があります。
ステップ 1: 燃料の正しい等級を決定する. 車両メーカーが推奨する適切な等級の燃料について、燃料ドアを確認してください。
車両の最高の走行距離と最高のパフォーマンスを得るために、車両に適したグレードの燃料を使用してください。
ステップ 2: お使いの車両が E85 対応かどうかを判断する..
E85 はエタノール燃料とガソリンの混合物で、最大 85% のエタノールが含まれています。 E85 はクリーンな燃料源として役立ちますが、E85 燃料で走行するように設計された車両のみが適切に走行できます。
車両の名前に柔軟な燃料指定または「FFV」が含まれている場合は、燃料タンクに E85 を使用できます。
- 注目: E85 燃料は従来のガソリンよりも大幅に安価ですが、E85 燃料を使用すると、フレキシブル フューエル車でも燃料消費量が削減されます。 従来の燃料を使用すると、燃費が XNUMX/XNUMX 低下する可能性があります。
ステップ 3: フレックス燃料車で通常の燃料を使用する.
最高の燃費を得るには、フレックス燃料対応エンジンで通常の品質の燃料を使用してください。
フレックス燃料の代わりに従来の燃料を使用すると、タンクあたりの距離が長くなることが期待できますが、燃料コストは高くなる可能性があります.
パート 2/5. 変化する気象条件でスマートに運転する
あなたの車で最高の燃費を達成することは、運転を開始したときに数分間少し快適に感じられないことを意味する.
ステップ 1: 寒冷地でのウォームアップ時間を短縮する.
凍結する冬の状態で車を温めることは、車に良いとよく信じられています。 ただし、車が運転できるようになる前に、液体がシステムを適切に移動するのに 30 ～ 60 秒しかかかりません。
ほとんどのドライバーは、車内の乗客が快適に過ごせるように車を暖機しますが、燃費が主な関心事である場合は、10 ～ 15 分の暖機を省略できます。
車が暖まったら、運転中に簡単に脱ぐことができる重ね着をしてください。 マフラーや帽子、ミトンなどを活用して、初めての旅を快適に。
車内ヒーターに投資して、エンジンを始動せずに車内を暖め、窓の霜を取り除きます。
ステップ 2: 夏の冷却時間を短縮する. 夏の車内は、米国のほぼすべての地域で非常に暑くなることがあります。特に、車内が灼熱の場合はなおさらです。
車を運転していないときはいつでも、フロントガラスにサンバイザーを取り付けて、車を耐えられないほど熱くする太陽光線を反射させてください。 可能であれば、車を日陰に駐車することもできます。
エンジンを数分間作動させて、エアコンが内部を冷却できるようにします。
ステップ 3 渋滞や悪天候を避けるようにしてください。. 雪や雨などの悪天候の場合は、出発時刻を目的地に変更して、旅行がラッシュアワーの交通状況と重ならないようにしてください。
雪や雨が降ると、ドライバーはより注意を払い、速度が遅くなり、通勤や通学時間が長くなる可能性があります。
渋滞を避け、駐車場での不必要な燃料燃焼を避けるために、ラッシュアワーの前後に出発してください。
パート 3/5: 定期的な車両メンテナンスの実行
車が適切に整備されていないと、エンジンに動力を供給するためにより多くの労力が必要になり、その結果、より多くの燃料が必要になります。 適切に維持された車は、より少ない燃料を消費します。 車両のメンテナンス スケジュールをチェックして、いつ、どのくらいの頻度でサービスを提供する必要があるかを確認してください。
ステップ1：タイヤの空気圧を確認して調整する.. タイヤは、地面と接触している車の唯一の部分であり、車の最大の抵抗源です。
車にガソリンを給油するたびに、タイヤの空気圧をチェックして調整してください。 タイヤの空気圧が低い場合は、ガソリンスタンドでコンプレッサーを使用して空気圧を上げてください。
- 注目: タイヤの空気圧が推奨値より 5 psi 低いだけでも、燃料消費量は 2% 増加します。
ステップ 2: エンジン オイルの交換. 推奨される間隔で、通常は 3,000 ～ 5,000 マイルごとにエンジン オイルを交換します。
エンジンオイルを排出して補充し、車両のオイル交換が必要になるたびにオイルフィルターを交換してください。
エンジン オイルが汚れていると、エンジン自体の摩擦が増加し、摩擦の影響を打ち消すために、より多くの燃料を燃焼させる必要があります。
ステップ 3: スパークプラグを交換する. 推奨される間隔で、通常は 60,000 マイルごとにスパーク プラグを交換してください。
スパーク プラグがうまく機能しない場合や失火した場合、エンジンのシリンダー内の燃料は完全かつ効率的に燃焼しません。
スパーク プラグを点検し、エンジンに適したスパーク プラグと交換します。 自分でスパーク プラグを交換するのが苦手な場合は、AvtoTachki の整備士に依頼してください。
ステップ4：エンジンエアフィルターが汚れたら交換する. エアフィルターが汚れていると、燃費が 5% 以上低下する可能性があります。
エアフィルターが詰まっていたり、ひどく汚れていると、エンジンはきれいに燃焼するのに十分な空気を得られません. エンジンはより多くの燃料を燃焼させて補おうとし、スムーズに作動しようとします。
パート 4/5: 排出ガスと燃料システムの問題のトラブルシューティング
排気システムまたは燃料システムに、チェック エンジン ライトが点灯する、走行が荒い、排気ガスが黒い、または腐った卵のにおいがするなどの問題の兆候が見られる場合は、すぐに修理して過剰な燃料が燃焼しないようにしてください。
ステップ1：チェックエンジンライトの問題を修正.. 点灯している場合は、できるだけ早くチェックエンジンライトを診断して修理してください。
- 機能: チェック エンジン ライトは、主にエンジンの問題を示しますが、燃料システムまたは排気関連の問題にも関連しています。
ステップ2：触媒コンバータに問題がないか確認する.. 腐った卵の臭いは、触媒コンバーターに問題があることを示しています。これは、内部触媒コンバーターの故障か、通常よりもはるかに多くの燃料を使用している可能性がある燃料システムの問題を示唆しています。 必要に応じて触媒コンバーターを交換します。
ステップ3：エンジンに燃料の問題がないか確認する.. エンジンが失火している場合は、燃料が適切に燃焼していないか、シリンダーに十分な燃料が供給されていないか、供給されている燃料が多すぎます。
ステップ 4: 排気をチェックする. 排気が黒い場合は、エンジンがシリンダー内で燃料を効率的に燃焼できないことを示しています。
これは、シリンダーに噴射される燃料が多すぎるか、エンジンが適切に作動していないことが原因である可能性があります。
多くのエンジン排出物と燃料システムの問題は複雑で、診断が困難です。 自分で診断や修理を行うことに抵抗がある場合は、AvtoTachki の訓練を受けた整備士に連絡してください。
パート 5/5: 運転の習慣を変える
車の燃費は、運転方法に大きく依存します。
次のヒントは、運転中に燃料を節約するのに役立ちます。
ステップ 1. 可能であれば、少し加速します。. アクセル ペダルを強く踏むほど、より多くの燃料がエンジンに供給され、車がより速く加速できるようになります。
より速い加速は燃料消費量を大幅に増加させますが、適度な加速は長期的には燃料を節約します。
ステップ 2: ハイウェイ クルーズ コントロールをインストールする. 交通量の少ない高速道路を走行している場合は、クルーズ コントロールを適度な燃料消費に設定してください。
クルーズ コントロールは、不必要な燃料を消費するパワー サージやスローダウンを排除して、一定の速度を維持する点で優れています。
ステップ 3: コースティングで早めに減速する. ブレーキングの最後の XNUMX 秒までアクセルを踏み込むと、完全に停止するまで減速する前にアクセルを離して惰性走行する場合よりも多くの燃料を消費します。
これらの簡単な方法に従えば、車をより効率的に走らせ、パワーを上げ、燃料消費を減らすことができます。
低燃費の原因が見つからない場合は、AvtoTachki などの認定整備士に連絡して車両を検査してください。 スパーク プラグの交換、オイルとフィルターの交換、またはチェック エンジン インジケーターの修理と診断が必要な場合でも、AvtoTachki のスペシャリストがお手伝いします。
