車用のサマータイヤの選び方は？ 役立つヒント+ビデオ

春の到来を迎えた車の「靴を履き替える」という簡単な手順は、思ったほど簡単ではありません。 まず第一に、私たちの地理的な緯度と気候条件では、突然の降雪と霜がXNUMX月中旬まで続く可能性があるため、夏用タイヤにいつ切り替えるべきかを推測することは非常に困難です。

一方、アスファルトのスタッズ付きタイヤを運転することも、事前に「殺す」だけなので不可能です。 しかし、通常、ほとんどの運転手は天気予報に導かれ、XNUMX月下旬またはXNUMX月上旬に夏用タイヤに切り替えます。この時期のXNUMX日の平均気温は摂氏XNUMX度からXNUMX度です。

夏用タイヤを選ぶためのヒント

昨年のタイヤのセットがすでに完全に摩耗している場合、ドライバーは新しいタイヤを選択するという問題に直面します。 オートポータルのVodi.suで、以前に、以下を選択するときに考慮しなければならないパラメーターについて書きました。

• サイズ-ディスクのサイズと一致する必要があります。
• トレッドパターン;
• 速度と負荷指数。
• ブランド。

また、微細な亀裂でも将来的に深刻な問題を引き起こす可能性があるため、タイヤに損傷がないか注意深く検査する必要があります。 重要な要素はタイヤの製造日です。 ゴムがXNUMX年以上倉庫に保管されている場合は、それを拒否するか、かなりの割引がある場合にのみ購入することをお勧めします。

プロテクタータイプ

トレッドパターンに従って、ゴムはXNUMXつの大きなサブグループに分けることができます。

• 古典的な対称;
• 指示された;
• 非対称。

対称トレッド あらゆる車両に適しているため、ユニバーサルと呼ぶことができます。 道路のルールの範囲内で運転する場合は、ストリートレースやオフロードサバイバルレースを行わないでください。このパターンが理想的です。 さらに、そのようなタイヤは予算または中価格帯に属します。

しかし、デメリットもあります。ウェットトラックでの高速走行では、コントロールを簡単に失う可能性があり、急カーブが多い危険なエリアでも問題が発生する可能性があります。 一言で言えば、そのようなパターンは、測定された穏やかな乗り心地に最適です。

方向性トレッド付きタイヤ 「クリスマスツリー」の形で、それらは汚れや湿気の除去にはるかにうまく対処します。 彼らは濡れた舗装にもっと自信を持てるようになります。

問題もあります：

• かなりうるさい。
• トレッドの側壁と外縁が柔らかいため、方向安定性が低下します。
• 互換性の問題-右車軸と左車軸にそれぞれ別々のタイヤがあります。XNUMXつの予備の車輪または密航者を携帯する必要があります。その上で、最寄りのタイヤサービスまでゆっくりと運転できます。

非対称トレッドタイプ 今日では、ゴムの特性を大幅に改善できるため、非常に人気があります。優れた方向安定性、ハイドロプレーニングへの耐性、場所によってはホイールを交換することが可能です（ただし、望ましくありません）。つまり、スペアタイヤをXNUMX本用意するだけで十分です。予期しない状況のために。 このようなゴムを取り付けるだけで、高速でもハンドルにしっかりと追従します。

プロファイルの高さ

私たちが覚えているように、標準サイズの指定は次のとおりです：175/70r13。

これらの数字は次のことを表しています。

1. ミリメートル単位の幅;
2. プロファイル-幅のパーセンテージとして。
3. インチ単位の半径。

ホイールを交換したくない場合は、説明書に記載されている正確なサイズのタイヤを購入してください。 しかし、車をよりスポーティな外観にするために、多くのドライバーはより大きな直径のホイールを購入しています。 この場合、ロープロファイルのタイヤに切り替える必要があります。

人目を引く （60％以上）すべてのバンプをよりよく吸収するため、カバレッジが最適ではないトラックで良好に機能します。 しかし、同時に、車にはいくつかのバルコストがあります。 SUV、貨物車、乗用車には、振動を可能な限り低減するハイプロファイルタイヤを装着しています。

ロープロファイルタイヤ 高速道路やアウトバーンでの運転に適しています。 車はより良い制御性によって区別され、その動的特性が改善されます。 すべての振動がサスペンションに伝達されることも忘れないでください。質の悪い道路を運転している間も快適さが損なわれます。

メーカーによるサマータイヤの選択

車のタイヤ市場のリーダーは、Vodi.suの読者によく知られています。

• ブリヂストン;
• コンチネンタル;
• ノキアン;
• ダンロップ;
• ピレリ
• 東洋;
• クムホ;
• 横浜;
• ミシュランなど

2017-2018年のノベルティのうち、以下の商品を紹介したいと思います。 クーパーSC7 -特にヨーロッパの道路用のアメリカンタイヤ。 非対称パターンが特徴で、中型・小型車に搭載されています。 長所：安定したハンドリング、効果的なブレーキング、接地面の増加、低ノイズ。 14"および15"ホイールで使用できます。

Sumitomo BC100 -乗用車とクロスオーバー用の非対称タイヤ。 それらは特殊な組成のゴムでできており、そのため、優れたグリップ、低い転がり抵抗とアクアプレーニング、ノイズのない、方向安定性が特徴です。

ピレリシンチュラートP7 -有名なメーカーのユニバーサルラバーの予算。 雨天時にこれらのタイヤをテストする機会がありました。 それらの主な利点は、ハイドロプレーニング抵抗と濡れた舗装での効果的なブレーキングです。

Финский ノキアン 夏期向けの幅広いタイヤモデルを提供しています。

• ハッカブルー;
• 客家グリーン;
• ノードマンSZ;
• Nokian cLineCargoまたはcLineVanは、小型トラック、バン、ミニバンに適したタイヤです。

他のメーカーも独自の開発を行っています：横浜BluEarth、Continental ContiPremiumContact 5（2017年に最高のサマータイヤとして認められたいくつかの自動車リソースによる）、ミシュランエナジーXM2、ブリヂストントゥランザ、グッドイヤーEfficientGripPerformance。

夏に選ぶタイヤは？

サイズや負荷指数の選択については特に記述していません。これらの情報はすべて当社のWebサイトに掲載されているためです。

ただし、すべてのドライバーに対する一般的な推奨事項があります。

• プロファイルが60％以上で、SまたはTインデックスのタイヤは、適度な市街地走行に最適です。
• プロファイル55以下、インデックスVまたはW-積極的な運転スタイルの愛好家向け。
• オフロード用には、強力なトレッドと適切なインデックスを備えた高プロファイルタイヤが選択されます。
• 貨物または乗用車のミニバンの場合、ほとんどの場合、クラシックな対称パターンの全天候型強化ユニバーサルラバーを選択します。

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