運転席側エアバッグの交換方法
エアバッグが展開するのを見たことがあるなら、それが特に楽しい光景ではないことをご存知でしょう。 エアバッグは一瞬で展開するように設計されているため、接触するとエアバッグが収縮します...
エアバッグが展開するのを見たことがあるなら、それが特に楽しい光景ではないことをご存知でしょう。 エアバッグはほんの一瞬で膨張するため、接触するとエアバッグが収縮して速度が低下します。
幸いなことに、ステアリング ホイールからエアバッグを取り外すプロセスはかなり簡単です。 数本のネジを緩めると、スライドします。 一部のメーカーは、マイナス ドライバーで簡単に押し込めるバネ仕掛けのクリップを使用し始めています。
- 警告: 内部の爆発物は取り扱いを誤ると危険ですので、エアバッグの取り扱いには常に注意してください。
パート 1/2: 古いエアバッグの取り外し
材料
- ドリル
- マイナスドライバー
- クロスヘッドドライバー
- ラチェット
- ロゼット
トルクスドライバー
注目: 自動車メーカーによって、エアバッグをステアリング ホイールに取り付ける方法が異なります。 エアバッグの取り付けに使用されているネジを確認してください。 トルクスネジである可能性が最も高いですが、エアバッグを改ざんしにくくするために特定のサイズのドリルを使用するものもあります. 一部のメーカーはネジをまったく使用せず、代わりにハンドルバーを取り外すために押し下げる必要があるバネ仕掛けのラグを使用しています. オンラインまたは車の修理マニュアルを調べて、必要なものを正確に見つけてください。
ステップ1：車のバッテリーのマイナス端子を外します.. エアバッグを取り外すときに、エネルギーが車を通過するのは望ましくありません。小さなアークが顔に展開する可能性があるためです。
バッテリーの端子とケーブルが接触しないように離してください。 マシンを約 15 分間放置して、コンデンサを完全に放電させます。
ステップ2：ステアリングホイールの裏側にあるネジ穴を見つける.. すべてのネジにアクセスするには、ステアリング コラムのプラスチック パネルの一部を取り外す必要がある場合があります。
ホイールを回転させて、より多くのスペースを解放することもできます。
前述のように、一部の車にはバネ仕掛けのタブがあり、押し下げる必要があります。 マイナスドライバー用の水平スロット付きの穴があります。
ステップ3：すべてのネジを取り外し、エアバッグを取り外します.. ネジがない場合は、すべてのタブを押し下げてエアバッグを引き出します。
これで、プラグにアクセスしてエアバッグを完全に取り外すことができます。
ステップ 4: エアバッグを取り外す. XNUMX つの異なるキャンセル コネクタがあります。
エアバッグが故障する恐れがあります。
- 機能: エアバッグが爆発した場合に、エアバッグが空中に飛んで損傷しないように、必ず上向きにしておいてください。
パート 1/2: 新しいエアバッグの取り付け
ステップ 1: 新しいエアバッグを差し込む. 正しく接続しないと、エアバッグが正常に作動しません。
ワイヤーが緩まないように軽く引っ張ってください。
ステップ2：エアバッグをステアリングホイールに再挿入.. エアバッグを取り付けるときは、ワイヤがコンポーネント間で挟まれていないことを確認してください。
スプリング タブがある場合は、ホイールが所定の位置に収まり、すぐに使用できます。
ステップ 3: エアバッグをねじ込む. 片手でネジを締めます。
エアバッグを再度交換する必要が生じた場合に、それらを剥がさないように注意してください。
ステップ4：マイナス端子をバッテリーに接続する.. ホーンとステアリングホイールの機能をチェックして、すべてが正常であることを確認します。
すべてが機能する場合は、以前に取り外したパネルを再取り付けします。
エアバッグを交換することで、衝突の際にある程度の保護を受けることができます。 車両の再始動時にエアバッグ ライトが点灯した場合は、認定された AvtoTachki 技術者の XNUMX 人が喜んで問題の特定をお手伝いします。
