ACラインの交換方法
自動車修理

ACラインの交換方法

AC ラインは、AC システムで最も重要なコンポーネントの XNUMX つです。 それらはすべての部品をまとめて保持し、ガス冷媒と液体冷媒の両方をシステム内で移動させるのに役立ちます. ただし、AC ラインは時間の経過とともに故障し、漏れや故障が発生する可能性があり、交換が必要になります。

空調システムが冷たい空気を吹き出さない原因はさまざまです。 この記事では、AC ホースが冷気や漏れの原因であると診断された後にのみ AC ホースを交換することに焦点を当てています。 高圧ラインと低圧ラインがあり、交換手順は同じです。

  • 警告: EPA は、冷媒を扱う個人または専門職に対して、セクション 608 または一般的な冷媒ライセンスに基づいてライセンスを取得することを要求しています。 冷媒を回収する際には、専用の機械が使用されます。 認定を受けていないか、ツールを持っていない場合は、修復、掃除機、充電を専門家に任せることをお勧めします。

パート 1/3: 古い冷媒の回収

必要な材料

  • 交流回収機

ステップ 1: AC マシンを接続する。 青い線はローポートに、赤い線はハイポートに接続されます。

まだ行っていない場合は、処理機の黄色い線を承認された処理容器に接続します。

まだプロセスを開始しないでください。 AC リカバリ マシンの電源を入れ、そのマシンの手順の指示に従います。

ステップ 2. AC マシンの電源を入れます。. 個々のマシンの指示に従ってください。

プロセスが完了する前に、ハイサイドとローサイドのセンサーが少なくともゼロを読み取る必要があります。

パート 2/3: AC ラインの交換

必要な資料

  • ソケットの基本セット
  • 目の保護
  • Oリングライン
  • ACラインの交換

ステップ 1: 問題のある行を見つける. 交換するラインの両端を見つけます。

修理を開始する前に、新しいラインと一致していることを確認してください。 ラインに漏れがあるかどうか、漏れている場合はどこから流れているかに注意してください。

場合によっては、AC ラインにアクセスするためにコンポーネントを取り外す必要があります。 もしそうなら、今こそそれらの部品を取り除く時です。 AC ライン操作に必要なすべての部品を取り外します。

ステップ 2: AC ラインを外す. ラインが切断されたときにシステム内の冷媒が目に入らないように、安全ゴーグルを着用してください。

まず、交換する AC ラインの最初の端を外します。 さまざまな線種があり、それぞれに独自の除去方法があります。 上に示すように、最も一般的なねじブロックには、一方の端に O リングが付いています。

このスタイルでは、ナットを緩めて取り外します。 その後、AC ラインをフィッティングから引き出すことができます。 AC ラインのもう一方の端で手順を繰り返し、AC ラインを脇に置きます。

ステップ 3: O リングを交換する. 新しいラインを設置する前に、古い AC ラインを見てみましょう。

両端に O リングが見えるはずです。 O リングが見えない場合は、まだフィッティングの反対側にある可能性があります。 古い O リングが見つからない場合は、続行する前に両方のフィッティングがきれいであることを確認してください。

一部の新しい AC ラインには、O リングが取り付けられている場合があります。 それ以外の場合は、O リングを別途購入する必要があります。 AC ラインに新しい O リングが取り付けられていない場合は、ここで取り付けます。

新しい O リングを取り付ける前に、AC オイルなどの承認された潤滑剤で潤滑します。

ステップ 4: 新しい回線を設定する. 一方の端から始めて、フィッティングに配置します。

スムーズに動作し、まっすぐに取り付けられる必要があります。 組み立て時にOリングを挟まないように注意してください。 これで、この端に AC ライン ナットを取り付けて締めることができます。 その側の O リングに注意しながら、AC ラインのもう一方の端で同じ手順を繰り返します。

ステップ 5: 取り外したすべての部品を取り付けてアクセスできるようにする. AC ラインを取り付けたので、作業を再確認してください。

O リングが見えず、両端が仕様どおりに締め付けられていることを確認します。 動作確認後、取り外した部品をすべて取り付けてACラインにアクセスします。

パート 3/3: AC システムの掃除機、充電、チェック

必要な資料

  • 交流回収機
  • ユーザーガイド
  • 冷凍

ステップ 1: AC マシンを接続する. 青色のラインを低圧ポートに、赤色のラインを高圧ポートに取り付けます。

ステップ 2: システムを掃除機で掃除する. この手順は、空調システムから残留冷媒、湿気、および空気を除去するために実行されます。

AC マシンを使用して、システムを少なくとも 30 分間真空下に置きます。 高度が高い場合は、これを長くしてください。

AC システムが真空を作成できない場合は、漏れまたはその他の問題が発生している可能性があります。 これが発生した場合は、動作を確認し、車両が 30 分間真空を維持するまで真空手順を繰り返す必要があります。

ステップ 3: A/C 冷媒を充電する. これは、低圧ポートに接続された AC マシンで行われます。

高圧フィッティングを車から外し、AC 車に戻します。 車の充電に使用する冷媒の量と種類を確認してください。 この情報は、オーナーズ マニュアルまたはボンネットの下のタグに記載されています。

次に、AC マシンを適切な量のクーラントに設定し、エンジンを始動します。 マシンのプロンプトに従ってシステムを再充電し、操作が正しいことを確認します。

ACラインを交換したので、車内の涼しい気候を再び楽しむことができます。 エアコンの故障は不便であるだけでなく、冷媒漏れは環境に有害です。 この手順のいずれかの時点で問題が発生した場合は、整備士に連絡して、迅速で役立つアドバイスを求めてください。

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