ABSコントロールモジュールの交換方法
自動車修理

ABSコントロールモジュールの交換方法

ABS モジュールは、メーカーの設計によっては、交換が難しい部品になる場合があります。 必要に応じて、システムを再プログラムしてブリードする必要がある場合があります。

ABS モジュールは、実際には XNUMX つのコンポーネントで構成されています。電気ソレノイドを備えた電気モジュール、ブレーキ ライン アセンブリ、ABS ブレーキ時に使用されるブレーキ ラインを加圧するポンプ モーターです。

ABS モジュールの交換は、複雑な手順になる場合があります。 このモジュールは、いたるところに警告が表示されている威嚇的なデバイスです。 ブレーキ ラインを取り外す必要がある場合は、高圧に注意してください。

  • 注目: すべての ABS モジュールがブレーキ ラインの取り外しを必要とするわけではありません。 作業している車のメーカーによって異なります。 ブレーキ ラインを取り外すことを除いて、ABS モジュールを交換する手順はほぼ同じです。

すべてを取り付けた後、ABS モジュールをプログラムする必要があります。 この手順もメーカーによって若干異なります。

  • 機能: ABS モジュール交換手順のこのステップについては、メーカーの説明書を参照して特定のプログラミング手順を見つけてください。

モジュールがソレノイド パックに置き換えられる場合と、そうでない場合があります。 それは、製造元の設計、アセンブリの選択、および交換モジュールの販売方法に依存する、ABS ユニットの設計と場所によって異なります。

パート 1/6: ABS モジュールの位置を確認する

必要な資料

  • 回線キー
  • ラチェット
  • スイープツール
  • ソケットセット
  • ラチェット

ステップ 1: ABS モジュールを見つけるには、特定の修理マニュアルを参照してください。. 通常、修理マニュアルには、モジュールが取り付けられている場所を示す矢印の付いた写真があります。

場合によっては、非常に役立つ説明が書かれていることもあります。

  • 機能: ABSモジュールには多くの金属製ブレーキラインが接続されています。 モジュール自体はソレノイド ブロックにボルトで固定されており、それから分離する必要があります。 一部のメーカーでは、モジュールとソレノイド パックを同時に交換する必要があるため、常にそうとは限りません。

ステップ 2: 車両のモジュールを見つけて識別する. ABS モジュールを見つけるには、車を持ち上げてプラスチック製のカバー、パネル、またはその他のコンポーネントを取り外す必要がある場合があります。

  • 注目: ABS モジュールは、複数のブレーキ ラインが接続されているソレノイド ボックスにボルトで固定されることに注意してください。

パート 2/6: 車から ABS ユニットを取り外す方法を決定する

ステップ 1. 製造元の修理手順を参照してください。. 車両から ABS モジュール全体を取り外すことも、ソレノイド ボックスを車両に取り付けたまま電気モジュールだけを取り外すこともできます。

  • 機能注: 一部の車両では、ソレノイド ボックスを車両に取り付けたまま、ソレノイド ボックスからモジュールを取り外すことができます。 他の車両では、XNUMX つのコンポーネント全体を交換する必要がある場合があります。 それは、あなたがそれにどれだけうまくアクセスできるか、そして新しいモジュールがどのように販売されているかによって異なります.

ステップ 2: パート 3 またはパート 4 に進みます。. ソレノイド ボックスとモーターではなく、モジュールのみを取り外す必要がある場合は、パート 4 に進んでください。 ABS モジュール、ソレノイド ボックス、エンジンを一体で取り外す場合は、パート 3 に進んでください。

パート 3/6. モジュールとソレノイド アセンブリをユニットとして取り外します。

ステップ 1: ブレーキラインの圧力を解放する. 一部の車両では、ABS ユニットに高圧がかかる場合があります。 これがあなたの車両に当てはまる場合は、適切なライン圧力解放方法について、車両の特定の修理マニュアルを参照してください。

ステップ 2: モジュールから電気コネクタを外します. コネクタは大きく、ロック機構を備えています。

各メーカーは、コネクタを保持するためにさまざまなメカニズムを使用しています。

  • 機能: 元の位置に再接続できるように、線を削除する前に必ず線に印を付けてください。

ステップ 3: モジュールからブレーキラインを取り外す. 線を丸めずに線を取り除くには、適切なサイズのレンチが必要です。

ブロックからすべてのラインを完全に切り離したら、それらを引っ張って取り外します。

ステップ4:ソレノイドアセンブリでABSモジュールを取り外します.. ABS モジュールとソレノイド ボックスを車両に固定するために使用されているブラケットまたはボルトをすべて取り外します。

この構成は、作業している車両の製造元とモデルによって大きく異なります。

ステップ5:ABSモジュールをソレノイドブロックから取り外します.. モジュールをソレノイド ボックスに固定しているボルトを取り外します。 モジュールをブロックからそっとこじ開けます。

これには、マイナス ドライバーが必要な場合があります。 穏やかで忍耐強くあることを忘れないでください。

  • 注目注: ソレノイド ブロックからのモジュールの取り外しは、新しいブロックの発送方法によって異なるため、必ずしも必要ではありません。 ソレノイドのブロック、モジュール、モーターを含むキットとして販売されることもあります。 それ以外の場合は、単なるモジュールになります。

ステップ 6: パート 6 に進む. ソレノイド ボックスとブレーキ ラインを取り外さずにモジュールを交換するため、パート 4 はスキップします。

パート 4/6: モジュールのみを取り外す

ステップ 1: モジュールから電気コネクタを外します. コネクタは大きく、ロック機構を備えています。

各メーカーは、このコネクタを保持するためにさまざまなメカニズムを使用しています。

ステップ 2: モジュールを取り外す. モジュールをソレノイド ボックスに固定しているボルトを取り外します。 モジュールをブロックからそっとこじ開けます。

これには、マイナス ドライバーが必要な場合があります。 穏やかで忍耐強くあることを忘れないでください。

パート 5/6: 新しい ABS モジュールの取り付け

ステップ1:モジュールをソレノイドブロックに取り付けます.. モジュールを慎重にソレノイド ブロックに向けます。

無理に押し込まず、スムーズにスライドしない場合は、外して様子を見てください。

ステップ 2: ボルトを手で締め始める. ボルトを締める前に、手で締め始めます。 最終的なトルクを加える前に、それらがぴったりとはまっていることを確認してください。

ステップ 3: 電気コネクタを接続する. 電気コネクタを挿入します。 ロック機構を使用して、モジュールにしっかりと取り付けて固定します。

ステップ 4: 新しいモジュールを車両にプログラムする. この手順は車両のメーカーによって異なり、多くの場合必要ありません。

このモジュールのプログラミング手順については、製造元の修理マニュアルを参照してください。

パート 6/6: 車に ABS ユニットを取り付ける

ステップ1:モジュールをソレノイドブロックに取り付けます.. この手順は、新しいモジュールがソレノイド ボックスとは別に出荷される場合にのみ必要です。

ステップ2:ABSユニットを車両に取り付ける.. 必要に応じて、ユニットを車両にねじ込みます。

ブレーキラインの位置合わせに注意してください。

ステップ3:ブレーキラインを通す. クロススレッドブレーキラインは、深刻な問題につながる可能性が非常に現実的です.

レンチを使用する前、または最終的なトルクを加える前に、各ブレーキラインを慎重に手動で開始してください。

ステップ 4: すべてのブレーキラインを締めます. ブレーキラインを締めるときは、すべてのブレーキラインがきつく締まっており、フレアエンドが固定されていることを確認してください。 これが問題になる場合があります。 その場合は、漏れているブレーキラインを取り外し、フレアエンドをよく見る必要があります。

ステップ 5: 電気コネクタを接続する. 電気コネクタを挿入します。 ロック機構を使用して、モジュールにしっかりと取り付けて固定します。

ステップ 6: 新しいモジュールを車両にプログラムする. この手順は車両メーカーによって異なり、多くの場合必要ありません。

このプロセスの手順を見つけるには、製造元の修理マニュアルを参照する必要があります。

ステップ 7: ブレーキラインのエア抜き. ほとんどの場合、車輪のブレーキ ラインを出血させることができます。

一部の車両には、従わなければならない複雑な出血手順があります。 具体的な手順については、製造元の修理マニュアルを参照してください。

ABS モジュールの交換は、さまざまな種類の修理です。車両によっては、非常に単純で簡単な場合もあれば、困難で複雑な場合もあります。 すべてのブレーキラインを取り外す必要がある場合、車両のプログラミング、出血手順、または取り付け中に問題が発生する可能性があります。

モジュールは、ABS ユニットにアクセスするために他のコンポーネントを取り外す必要がある場所に取り付けられることがあります。 ブレーキシステムは車両の前部から後部と両側に広がっているため、ABS ユニットは車両のほとんどどこにでも取り付けることができます。 運が良ければ、簡単にアクセスでき、大規模な分解、プログラミング、出血を行う代わりに、ABS ユニットの電気部品を交換するだけで済みます。

ABS ライトが点灯している場合、ABS モジュールは高価で複雑なため、ABS ユニットを交換する前に、ABS システムの徹底的な診断から始める必要があります。 認定された AvtoTachki スペシャリストに問題の確認と診断を依頼してください。

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