タイヤバルブステムの交換方法
タイヤ バルブ ステムは、タイヤを膨らませる車両のホイールに取り付けられたバルブです。 それらには、タイヤ内の空気圧によって密閉されるバネ式のバルブコアが含まれています。 時間の経過とともに、バルブ ステムは劣化、ひび割れ、もろくなり、漏れ始め、タイヤや運転経験に深刻な問題を引き起こす可能性があります。
バルブステムから漏れが始まると、タイヤは空気を保持できなくなります。 漏れの深刻度に応じて、タイヤから空気がゆっくりと漏れるか、より深刻な場合には空気がまったく保持されず、バルブ ステムの交換が必要になる場合があります。
ほとんどの場合、バルブ ステムを交換する最も簡単な方法は、タイヤ ショップに持ち込んでタイヤを取り外し、バルブ ステムをタイヤ チェンジャーに交換することです。 ただし、これが不可能な場合は、バーを取り外してバルブ ステムを手動で交換することができます。 このステップバイステップ ガイドでは、てこ棒を使用してタイヤをホイールから手動で取り外し、バルブ ステムを交換する方法を紹介します。
パート 1/1: バルブステムの交換方法
必要な資料
- ホース付きエアコンプレッサー
- コネクタ
- ジャックスタンド
- スパナ
- ラジオペンチ
- タイヤ鉄
- バルブステム取り外しツール
ステップ 1: クランプ ナットを緩める. バルブステムを交換するホイールのラグナットを緩めます。
ステップ2：車をジャッキアップ.. 駐車ブレーキを掛け、車両を持ち上げてジャッキアップします。
ステップ3：ホイールを取り外します. 車を持ち上げた後、ホイールを取り外し、外側を上にして地面に置きます。
ステップ 4: レールを下げる. バルブステムからキャップを取り外し、バルブステム取り外しツールを使用してバルブステムコアを取り外し、ホイールから空気を抜きます。
バルブステムが取り外されると、タイヤは自然に収縮するはずです。
ステップ5：タイヤビードをホイールから分離する.. 次に、大ハンマーを使用して、タイヤのビードをホイールから分離します。
ビードが外れるまで、タイヤのサイドウォールの同じ場所にハンマーを打ちます。
ビードが壊れると、ひび割れやポップ音が聞こえ、タイヤの内側の端がホイールの端から目に見えて離れていることがわかります.
ビードが壊れたら、ビードがタイヤの全周で完全に壊れるまで、タイヤの周りにスレッジハンマーを打ち続けます。
ステップ6：タイヤの端をホイールから持ち上げる.. タイヤのビードが壊れたら、リムの端とタイヤの内側の端の間にこじりバーを挿入し、こじ開けてタイヤの端をホイールの端の上に引っ張ります。
タイヤの端をホイールの端にかぶせた後、タイヤの端全体がリムから外れるまで、リムの周りをこじ開けます。
ステップ 7: タイヤを取り外す. タイヤの取り外した端をつかみ、ホイールの下部にあった反対側の端がリムの上端に触れるように引き上げます。
タイヤのビードとホイールのビードの間にてこバーを挿入し、ビードをリムのビードにかぶせるようにこじ開けます。
ビードがリムの端を越えたら、タイヤがホイールから外れるまで、ホイールの端に沿ってプライ バーを動かします。
ステップ 8: バルブステムを取り外す. ホイールからタイヤを外したら、バルブステムを取り外します。 ラジオペンチを使用して、バルブステムをホイールから引き抜きます。
ステップ 9: 新しいバルブステムを取り付ける. 交換用バルブステムをホイールの内側に取り付けます。 所定の位置に配置したら、ニードル ノーズ プライヤーを使用して所定の位置に引っ張ります。
ステップ 10: タイヤを再び取り付ける. 下のビードがリムの端からはみ出るまでリムを押して、タイヤをホイールに取り付けます。
次に、タイヤの端をホイールの端の下に押し込み、ホイールの端とビードの間にてこ棒を挿入し、ビードをホイールの端の上に持ち上げます。
ビードがホイールの端から離れたら、タイヤがホイールに完全に収まるまでホイール全体を一周します。
ステップ 11: タイヤに空気を入れる. タイヤをホイールに取り付けた後、エアコンプレッサをオンにして、タイヤに必要な値まで空気を入れます。
ほとんどのタイヤでは、推奨圧力は 32 ～ 35 ポンド/平方インチ (psi) です。
- 機能: タイヤに空気を入れる方法の詳細については、記事「空気でタイヤに空気を入れる方法」をご覧ください。
ステップ 12: 漏れがないか確認する. タイヤが適切に膨らんだら、漏れがないことを再確認してから、タイヤを車に戻し、ジャッキから取り外します。
ほとんどの場合、バルブ ステムを交換する最も簡単な方法は、タイヤ ショップに持ち込み、機械でタイヤを取り外し、バルブを交換することです。
ただし、これが不可能な場合は、適切なツールと正しい手順を使用して、バルブステムとタイヤを取り外して手で交換することができます。 バルブステムだけでなく、タイヤに漏れや損傷が見つかった場合は、タイヤ全体を交換できます。
