ベントオイルセパレータの交換方法
自動車エンジンには、ガスがセパレーターを詰まらせたり、煙が排気管から出たり、チェック エンジン ライトが点灯したりすると機能しなくなるベント オイル セパレーターがあります。
あなたが運転する車のタイプ、ガソリンまたはディーゼルに関係なく、ある種の積極的なクランクケース換気システムを備えています. 強制クランクケース換気により、エンジン潤滑システムからのオイル蒸気が燃焼室に入り、そこで空気と燃料の混合物と一緒に燃焼します。 それらはすべてベント付きオイルセパレーターを備えていませんが、同じように機能します。
ベントオイルセパレーターの故障の症状には、これらのガスが時間の経過とともにベントオイルセパレーターを詰まらせ、その効果を低下させたり、排気管から煙が出たり、チェックエンジンライトが点灯したり、オイルキャップの下側にスラッジが現れたりする場合が含まれます。 適切に機能する PCV システムは、エンジンの長寿命にとって不可欠です。
パート 1/1: ベント オイル セパレータの交換
必要な資料
- マイナスドライバー
- マルチビットドライバーセット
- ペンチ・万力
- ラチェット・ソケット
ステップ1：ベントオイルセパレーターを見つける.. 場所は車両によって異なりますが、ほとんどはかなり一般的な場所にあります。
それらは、さまざまな換気チューブまたは換気ホースに合わせて配置できます。 また、エンジン ブロックにボルトで固定したり、側面やホイール ウェルにリモートで取り付けたりすることもできます。
ステップ 2 ブリーザ オイル セパレータを取り外します。. 見つけたら、適切なツールを選択して、ブリーザー ホース クランプを取り外します。
クランプにはネジが付いているか、ペンチや万力で取り外すことができます。 マイナスドライバーを使用して、ベントホースをセパレーターから慎重にこじ開けます。 セパレーターを固定しているタブを取り外し、邪魔にならないように引き抜きます。
- 機能: ベント オイル セパレータからオイルが漏れている場合は、エンジン クリーナーまたは他の溶剤を使用してその部分を清掃してください。 スプレーして布で拭くだけ。
ステップ 3: 新しいセパレーターを取り付ける. ベント オイル セパレーターの位置を清掃したら (必要な場合)、新しいセパレーターを元のハードウェアで所定の位置に固定します。
新しいものは通常必要ありません。
ステップ 4: ホースを接続する. 所定の位置に固定したら、すべてのブリーザ ホース/チューブを所定の位置に再び取り付けます。 すべての削除済みアイテムが保護されていることを確認してください。
- 注目: 排気管の煙が症状の XNUMX つだった場合は、煙が見えなくなるまで数日かかることがあります。 オイルの膜が排気システムに残り、数日間の運転で燃え尽きます。
排気管の煙が数日間止まらない場合は、PCV システムに別の問題がある可能性があります。 ベント オイル セパレータの誤動作の兆候がある場合、または交換後も症状が続く場合は、AvtoTachki の認定技術者に連絡してください。
