ドアロックスイッチの交換方法
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ボタンを押してもドアがロックまたはロック解除されない場合、または通常の機能が機能しない場合、ドアロックスイッチは故障しています。
パワー ドア ロック (パワー ドア ロックまたはセントラル ロックとも呼ばれます) を使用すると、運転手または助手席の乗客は、ボタンを押すかスイッチを切り替えることで、乗用車またはトラックのすべてのドアを同時にロックまたはロック解除できます。
初期のシステムは、車のドアのロックとロック解除のみを行いました。 今日の多くの車には、ラゲッジ コンパートメントや燃料キャップなどのロックを解除できるシステムも装備されています。 最近の車では、車がギアにシフトしたり、特定の速度に達したときにロックが自動的に作動することも一般的です。
現在、パワー ドア ロックを備えた多くの車両には、リモート コントロール フォブのボタンを押すだけの RF キーレス リモート システムも搭載されています。 多くの高級品メーカーでは、リモート コントロール フォブのボタンを長押しするか、イグニッション キーを挿入して運転席ドアの外部ロックのロック位置またはロック解除位置に保持することで、窓を開閉することもできます。
リモートロックシステムは、光または音の信号でロックとロック解除の成功を確認し、通常、XNUMX つのオプションを簡単に切り替えることができます。
どちらもほぼ同じ機能を提供しますが、ライトはより微妙ですが、ビープ音は住宅地や他の混雑した駐車場 (短期駐車場など) では迷惑になる可能性があります. 一部のメーカーは、サイレン信号の音量を調整する機能を提供しています。 リモート ロック装置は、車両から一定の距離内でのみ使用できます。
ただし、リモートロック装置の電池が切れると、自車位置までの距離が短くなります。 ますます多くのドライバーが、離れた後に車をロックするためにリモート ロック デバイスに依存しています。 システムは、ロック装置が作動している兆候を示す場合がありますが、ドアが正しくロックされない場合があります。
パート 1/5: ドア ロック スイッチのステータスの確認
ステップ1：ドアロックスイッチが損傷しているか欠陥があるドアを見つける.. ドアロックスイッチに外部損傷がないか目視検査します。
ドアロックスイッチを軽く押して、ロックがドアロックを作動させるかどうかを確認します。
- 注目: 一部の車両では、キーがイグニッションにあり、トグル スイッチがオンまたは「アクセサリー」の位置にある場合にのみ、ドア ロックが開きます。
パート 2/5: ドア ロック スイッチの取り外し
作業を開始する前に必要なすべてのツールと材料を用意しておくと、作業をより効率的に行うことができます。
必要な資料
- ソケットレンチ
- クロスヘッドドライバー
- 電気掃除機
- マイナスドライバー
- ライルドアツール
- 針付きペンチ
- ポケットマイナスドライバー
- メトリックおよび標準ソケット付きラチェット
- トルクビットセット
ステップ 1: 車を駐車する. しっかりとした水平な面に駐車していることを確認してください。
ステップ2：後輪の付け根の周りに輪止めを置きます.. 駐車ブレーキをかけて、後輪が動かないようにします。
ステップ 3: シガレット ライターに XNUMX ボルトのバッテリーを取り付ける.. これにより、コンピュータが動作し続け、現在の設定が車に保存されます。
XNUMX ボルトのバッテリーがなくても、大したことはありません。
ステップ4：車のボンネットを開けてバッテリーを外します.. ドアロックアクチュエーターの電源をオフにして、バッテリーのマイナス端子からアースケーブルを外します。
リトラクタブル ドア ロック スイッチ装備車の場合:
ステップ 5. ドア ロック スイッチが故障しているドアを見つけます。. マイナス ドライバーを使用して、ドア ロック パネル全体を少し持ち上げます。
クラスター パネルを引き出し、ワイヤー ハーネスをクラスターから取り外します。
ステップ6：ドアロックスイッチのロックタブを少し持ち上げます.. これは、小型のマイナス ドライバーで行います。
スイッチをクラスタから引き出します。 ペンチを使用してスイッチをこじ開ける必要がある場合があります。
注目: 一部のドアおよびウィンドウ ユニットは修理できず、ユニット全体を交換する必要があることに注意してください。
注目：ハーネスを接続する前に、必ず電気クリーナーで掃除してください。
80 年代から 90 年代初頭のパネルにドア ロック スイッチが取り付けられた車両、および一部の最新の車両:
ステップ 7. ドア ロック スイッチが故障しているドアを見つけます。.
ステップ8：ドアパネルの外側のドアハンドルを取り外します.. 扉の外縁にプラスネジXNUMX本で固定されています。
XNUMX 本のネジの上部は、ロック機構の真上にあり、ゴム製のドア シールの下に部分的に隠れています。 ドア ハンドルをドア スキンに固定している XNUMX 本のネジを外します。 ハンドルを前方に押して解除し、ドアから引き離します。
- 注目: ドア ハンドルの XNUMX つのプラスチック シールを必ず点検し、必要に応じて交換してください。
ステップ 9: インテリア ドア ハンドルを取り外す. これを行うには、ドア ハンドルの下からカップ型のプラスチック ライニングをこじ開けます。
このコンポーネントは、ハンドルの周りのプラスチック リムとは別のものです。 カップ状の蓋の前縁には、マイナスドライバーが差し込める隙間があります。 カバーを取り外します。その下にはプラスネジがあり、これを緩める必要があります。 その後、ハンドル周りのプラスチック製ベゼルを取り外すことができます。
ステップ 10: パワー ウィンドウ ハンドルを取り外す. 窓が閉まっていることを確認したら、ハンドルのプラスチック トリムを持ち上げます (ハンドルは、金属製またはプラスチック製のクリップが付いた金属製またはプラスチック製のレバーです)。
ドア ハンドルをシャフトに固定しているプラス ネジを外し、ハンドルを取り外します。 大きなプラスチックワッシャーがハンドルと一緒に外れます。 メモを取るか、ドアに取り付けられている様子を写真に撮ります。
ステップ11：ドアの内側からパネルを取り外します.. パネルを慎重に曲げてドアから離し、周囲全体を囲みます。
ここではマイナスドライバーまたはドアオープナー (推奨) が役立ちますが、パネルの周りの塗装されたドアを損傷しないように注意してください。 すべてのクランプが緩んだら、上部と下部のパネルをつかみ、ドアから少しこじ開けます。
パネル全体をまっすぐ上に持ち上げて、ドア ハンドルの後ろのラッチから外します。 これで大型コイルスプリングが外れます。 このスプリングはパワー ウィンドウ ハンドルの後ろにあり、パネルを再取り付けするときに元の位置に戻すのが非常に困難です。
- 注目: 一部の車両には、パネルをドアに固定するボルトまたはソケット スクリューが付いている場合があります。
ステップ12：ドアロックスイッチのロックタブを少し持ち上げます.. これには、小さなポケット マイナス ドライバーを使用します。
スイッチをクラスタから引き出します。 ペンチを使用してスイッチをこじ開ける必要がある場合があります。
- 注目: ハーネスを接続する前に、必ず電気クリーナーでクリーニングしてください。
90年代後半の車のパネルとパワーウィンドウにドアロックスイッチが取り付けられている車。 現在まで:
ステップ13：ドアの内側からパネルを取り外します.. パネルを慎重に曲げてドアから離し、周囲全体を囲みます。
ドアハンドルを固定しているネジを外します。 ドアパネルの中央にあるネジを外します。 マイナス ドライバーまたはドア オープナー (推奨) を使用して、ドアの周りのクリップを取り外します。ただし、パネルの周りの塗装されたドアを損傷しないように注意してください。
すべてのクランプが緩んだら、上部と下部のパネルをつかみ、ドアから少しこじ開けます。 パネル全体をまっすぐ上に持ち上げて、ドア ハンドルの後ろのラッチから外します。
- 注目: 一部の車両には、パネルをドアに固定するトルク ネジが付いている場合があります。
ステップ 14: ドア ラッチ ケーブルを外す. ドアパネルのスピーカーワイヤーハーネスを取り外します。
ドア パネルの下部にあるワイヤー ハーネスを外します。
ステップ 15 ロックアウト スイッチ ハーネスをクラスタ コントロール パネルから外します。. 小型のマイナス ドライバーを使用して、ドア ロック スイッチのロック タブを少しこじ開けます。
スイッチをクラスタから引き出します。 ペンチを使用してスイッチをこじ開ける必要がある場合があります。
- 注目：ハーネスを接続する前に、必ず電気クリーナーで掃除してください。
パート 3/5: ドア ロック スイッチの取り付け
必要な材料
- ねじ回し
リトラクタブル ドア ロック スイッチ装備車の場合:
ステップ1：新しいドアロックスイッチをドアロックボックスに挿入します.. ロッキング タブがドア ロック スイッチの所定の位置にカチッとはまり、安全な位置にあることを確認します。
ステップ2：ワイヤーハーネスをドアロックボックスに接続する.. ドアロックブロックをドアパネルに挿入します。
ロック ラッチをドア パネルにスライドさせるには、マイナス ドライバーが必要になる場合があります。
80 年代から 90 年代初頭のパネルにドア ロック スイッチが取り付けられた車両、および一部の最新の車両:
ステップ3：新しいドアロックスイッチをドアロックボックスに挿入します.. ロッキング タブがドア ロック スイッチの所定の位置にカチッとはまり、安全な位置にあることを確認します。
ステップ4：ワイヤーハーネスをドアロックボックスに接続する..
ステップ 5: ドアパネルをドアに取り付ける. ドア パネルを車両前方にスライドさせ、ドア ハンドルが所定の位置にあることを確認します。
すべてのドア ラッチをドアに挿入し、ドア パネルを固定します。
ステップ 6: パワー ウィンドウ ハンドルを取り付ける. ハンドルを取り付ける前に、パワー ウィンドウ ハンドル スプリングが所定の位置にあることを確認してください。
ウィンドウハンドルハンドルに小さなネジを取り付けて固定します。 金属製またはプラスチック製のクリップをパワー ウィンドウ ハンドルに取り付けます。
ステップ 7: 室内ドア ハンドルを取り付ける. ネジを取り付けて、ドア ハンドルをドア パネルに取り付けます。
ねじカバーを所定の位置にはめ込みます。
90年代後半の車のパネルとパワーウィンドウにドアロックスイッチが取り付けられている車。 現在まで:
ステップ8：新しいドアロックスイッチをドアロックボックスに挿入します.. ロッキング タブがドア ロック スイッチの所定の位置にカチッとはまり、安全な位置にあることを確認します。
ステップ9：ロックスイッチハーネスをクラスターコントロールパネルに接続する..
ステップ10：ドアラッチケーブルをドアパネルに接続する.. ワイヤーハーネスをドアパネルのスピーカーに取り付けます。
ドアパネルの下部にハーネスを接続します。
ステップ 11: ドアパネルをドアに取り付ける. ドア パネルを車両前方にスライドさせ、ドア ハンドルが所定の位置にあることを確認します。
すべてのドア ラッチをドアに挿入し、ドア パネルを固定します。 ドアパネルの中央にネジを取り付けます。 ドアの手すりのハンドルと固定ネジをハンドルに取り付けます。
パート 4/5: バッテリーの接続
必要な資料
- レンチ
ステップ1：車のボンネットを開ける. 接地ケーブルをバッテリーのマイナス端子に再接続します。
シガレット ライターから XNUMX ボルトのヒューズを取り外します。
ステップ 2: バッテリークランプを締めます. これにより、良好な接続が確保されます。
- 注目A: １ボルトのパワーセーバーが無かった場合は、ラジオ、パワーシート、パワーミラーなど、車の設定をすべてリセットする必要があります。
パート 5/5: ドア ロック スイッチのチェック
ドアロックスイッチには施錠と解錠のXNUMXつの機能があります。 スイッチのロック側を押します。 ドアが開いた位置と閉じた位置にあるときは、ドアをロックする必要があります。 ドアリリース側のスイッチ側を押します。 ドアが開いた位置と閉じた位置にあるとき、ドアはロック解除されます。
キーをイグニッション スイッチに挿入し、キーをオンにします。 ドアロックスイッチをオンにします。 ドアを閉めるときは、ドアをロックする必要があります。 ドアが開いた状態で運転席のドアロックスイッチを押すと、ドアがロックされてからロックが解除されます。
車外からドアを閉め、電子ロックのみで施錠してください。 ドアの外側のハンドルをクリックすると、ドアがロックされていることがわかります。 電子機器でドアのロックを解除し、アウトサイド ドア ハンドルを回します。 ドアが開くはずです。
ドア ロック アクチュエーターを交換してもドアが開かない場合、または自分で修理することに自信がない場合は、認定された AvtoTachki 技術者に連絡してドア ロック スイッチを交換し、システムが再び正常に機能するようにしてください。
