冬場のエンジンに最適なオイルはどれ？

実際の使用に適したオイルを選択する場合、特に冬には、美しい広告ビデオからの情報だけでは十分ではありません。 ここで、車の所有者は、少なくとも、潤滑剤キャニスターのマーキングの数字と文字が何を意味するのかを理解する必要があります。

自動車メーカーは、エンジン潤滑油を含む推奨液体の種類を車両の取扱説明書に記載する必要があるとすぐに考えてみましょう。 ただし、特定の機械の個々の動作条件でさえ、エンジン オイルの選択に影響を与える可能性があります。 暖かいガレージや地下駐車場で一晩過ごし、冬用の特別なオイルについて考える必要はありません。たとえそれがシベリアのどこか、つまり冬の平均気温が約-30°Сの地域で起こったとしてもです。 しかし、自動車がその生涯を屋外で過ごす場合、たとえ-20℃以下の長期寒波が発生する中間ゾーンであっても、冬に最適なエンジンオイルの選択について真剣に検討する価値があります。

寒い天候での通常のエンジン始動について話しているので、鉱物性モーターオイルは完全に放棄する必要があることに注意してください。 これには何の問題もありません。小売チェーンでモーター用の純粋な「ミネラルウォーター」を探す必要があります。 おそらく、選択は合成または半合成 (つまり、鉱物を混合した) モーター オイルの間で行われることになります。 「半合成品」は、原則として、「合成品」よりもいくらか安価です。 ただし、他のすべての条件が同じであれば、全合成油を優先する方が良いでしょう。 実際のところ、エンジンの冷間始動時のモーター オイルの主な特徴はその流動性です。

油のミネラル成分は氷点下の温度では非常に濃くなり、摩擦面を十分に潤滑できなくなります。 また、合成油は低温でも高温でも安定した流動率を維持できます。 したがって、冬には「合成」が好ましいです。 オイルの組成を決定したら、その粘度指標に注意を払います。 これを行うには、キャニスターの碑文を見てください。 オイルのラベル表示基準に関する詳細を読者に負担させるつもりはありません。 平均的なドライバーにとって、「冬用」カテゴリーにはほとんどのオイルが含まれており、そのキャニスターには 0W30、5W30、5W40、10W30、10W40 が含まれていることを知っていれば十分です。

このうち、寒い時期には0W30が最も流動性が高く、10W40が最も濃厚になります。 このため、ちなみに、モーターの寿命を延ばすことに興味がある場合、-15°С付近の寒い天候で40W20を使用する価値がないことは明らかです。 以下の考慮事項に基づいて、状況に応じて適切なエンジン オイル粘度を選択する必要があります。 クラスノダール地域など、車が多かれ少なかれひどい霜に見舞われることがたまにある場合、エンジンは粘度 10W40 のオイルに非常に適しています。そのため、夏の暑さの中でも過度に流動的ではなく、継続的に作動します。擦れる表面を保護します。 車がウラル山脈をはるかに越えたどこかに「住んでいる」場合、そこでは冬の-25°Сが雪解けとみなされ、エンジンに0W30を注ぐ価値があります。 これらの極端な状況に焦点を当てて、適切な冬用オイルを選択する価値があります。