スパークプラグはどのくらい持続しますか？
スパークプラグはガソリン車にのみ見られ、エンジンシリンダーにあります。 したがって、空気と燃料の混合気に点火するために必要な、各シリンダーにXNUMXつの火花があります。 この記事では、スパークプラグの寿命、HSスパークプラグで運転するリスク、およびこの部品の寿命を延ばすためのヒントについて学習します。
🚘スパークプラグの役割は何ですか？
スパークプラグは、後者のシリンダー内のガソリンエンジンにあります。 おかげで XNUMXつの電極、それは許可します ろうそくに電流を流します。 したがって、最初の電極は点火プラグの中央に位置する金属棒の端にあり、XNUMX番目の電極はシリンダーヘッドの壁に取り付けられたベースのレベルにあります。 VEHICULE.
で区切られています 隔離, XNUMXつの電極がスパークします 電流が両方を通過するとき。 この火花は、空気とガソリンの混合気が可能な限り燃焼するように最適でなければなりません。 確かに、あなたの車を始動する上で重要な役割を果たすのは彼女です。
スパークプラグからのスパークがないと、燃料に点火できず、車はエンジンを始動できません。
合計であなたは見つけるでしょう 4つまたは6つのスパークプラグ あなたの車に。 数は、エンジンのシリンダー数によって異なります。 あなたの車のモデルとメーカーに応じて、 直径、長さ、熱指数 可変になります。
これらのリンクは次の場所にあります。 ベース スパークプラグ または内 スパークプラグ対応表.
⏱️スパークプラグの寿命はどれくらいですか？
毎回スパークプラグの状態を確認することをお勧めします。 25キロメートル。 平均して、それらの寿命は 50キロメートルと000キロメートル。 ただし、スパークプラグの正確な寿命を知るには、以下を参照してください。 サービスブック メーカーのすべての推奨事項が含まれているあなたの車。
ただし、気づいたら 明白な点火の不均衡 この走行距離に達する前に、車両が介入する必要があります。 これは、エンジン出力の損失、エンジンの始動の困難、燃料消費量の増加、さらには 汚染防止システム 失敗.
場合によっては、エアフィルターに問題がある可能性があります。 確かに、ろうそくが黒い花で覆われている場合、これは エア・フィルター 欠陥があり、不純物がエンジンに入る可能性があります。 したがって、それが必要になります エアフィルターを交換し、スパークプラグを清掃します.
⚠️HSスパークプラグで運転するリスクは何ですか？
スパークプラグのXNUMXつが故障すると、点火システム全体が正常に機能しなくなります。 故障したスパークプラグで車両を運転し続けると、次のリスクにさらされます。
- エンジンの汚染 ：燃焼が最適ではないため、未燃燃料がエンジン内で停滞し、炭素汚染を加速させる可能性があります。
- 車を始動できない ：始動がより困難になり、エンジンの失火が発生し、時間の経過とともに車を始動できなくなる可能性があります。
- エキゾーストシステムの摩耗 ：排気システムもかなりの炭素堆積物の餌食になります。
- 1 汚染物質の排出 重要な ：車両の汚染防止システムが適切に機能しなくなり、許容排出量のしきい値を超えるリスクがあります。
あなたが理解できるように HSスパークプラグで運転することはあなたの車にとって危険かもしれません..。 これが、スパークプラグが正常に機能しなくなったことに気づいたらすぐに行動する必要がある理由です。
💡スパークプラグの寿命を延ばすためのヒントは何ですか？
スパークプラグの寿命を延ばすために、車両の整備時に3日XNUMX回の反射神経を使用できます。
- クーラントレベルを定期的にチェックして、レベルが不十分な場合にスパークプラグが過熱しないようにします。
- 燃料フィラーフラップに添加剤を使用して、エンジン部品を摩耗させ、炭素堆積物を除去します。
- 摩耗を防ぎ、エンジン音に注意するために、スパークプラグを定期的にチェックしてください。
車のスパークプラグは手入れが必要な摩耗部品です。 確かに、それらの役割は、エンジンの点火と車の始動を確実にするために重要です。 上記の異常な兆候を見つけたら、当社の信頼できる整備士に点火プラグの交換の予約をしてください。
