史上最高のトヨタカローラは何ですか
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トヨタ カローラは半世紀以上生き続けており、その高いパフォーマンスと製造品質により、市場で人気のモデルの XNUMX つとなっています。
トヨタカローラ これらは米国市場で最も安全で燃料効率の高いコンパクトカーの 1966 つであり、最も売れているコンパクトカーの XNUMX つです。 ただし、この車は新しいものではありません。カローラは XNUMX 年から存在しています。
この日本車は 1974 年に世界で最も売れたセダンとなり、1977 年には世界で最も売れたセダンになりました。 カローラがフォルクスワーゲン・ビートルの座を奪う 世界で最も売れているモデルとして。
12 世代を経て、ベストセラー モデルは 14 年に 2016 万台を販売しましたが、このモデルのデザインは長年にわたって何度かデザイン変更が行われてきました。ここではその最高のデザインを紹介します。
。 トヨタ カローラ 初代（1966年～1970年）
これらは最初のカローラであり、1968 年まで米国に輸出されませんでした。 箱型のデザインで、小型の 60 リッター 1.1 気筒エンジンの出力はわずか XNUMX 馬力でした。
。 二代目（1970年～1978年）
この世代では、トヨタはカローラのエンジンからさらに 21 馬力、合計 73 馬力を引き出すことに成功しました。 また、より筋肉質なスタイルを提供するために、箱型のデザインを廃止しました。
。 1983代目（1990年～XNUMX年）
80年代になると、カローラはよりスポーティなデザインになりました。 興味深いことに、この世代はベネズエラで 1990 年まで生産されていました。
。 1991代目（1995年～XNUMX年）
この世代のカローラはフェイスリフトを受け、より広く、より丸く、より流線型になりました。 この車は常に強力な XNUMX 気筒エンジンを維持していました。
。 第 2006 世代 (2012 ～ XNUMX): 現在わかっていること
このとき、カローラは今日私たちが知っているものに最も近い形になり始めました。 カローラ XRS バージョンは XNUMX 速マニュアルトランスミッションを提供しましたが、常に燃料効率の高い XNUMX 気筒エンジンを搭載していました。
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