ダイハツ ナキッドの駆動力は？

ダイハツのナキッド車には、フロント（FF）、フル（4WD）の駆動方式が搭載されています。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。

ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア（FR）駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。

前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。

四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.

後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。

ドライブ ダイハツ ネイキッド モデルチェンジ 2002年 ハッチバック 5ドア 1代目

01.2002 – 11.2003

同梱	ドライブのタイプ
660 G	フロント（FF）
660 L	フロント（FF）
660G限定	フロント（FF）
660メモリアルエディション	フロント（FF）
660 F	フロント（FF）
660ターボG	フロント（FF）
660ターボGリミテッド	フロント（FF）
660 ギア	フロント（FF）
660ターボF	フロント（FF）
660 G	フル（4WD）
660 L	フル（4WD）
660G限定	フル（4WD）
660メモリアルエディション	フル（4WD）
660 F	フル（4WD）
660ターボG	フル（4WD）
660ターボGリミテッド	フル（4WD）
660 ギア	フル（4WD）
660ターボF	フル（4WD）

ドライブトレイン ダイハツ ネイキッド 1999年 ハッチバック 5ドア 初代

11.1999 – 12.2001

同梱	ドライブのタイプ
660ネイキッドGパッケージ	フロント（FF）
660ネイキッドGBパッケージ	フロント（FF）
660ネイキッドGSパッケージ	フロント（FF）
660 裸	フロント（FF）
660ネイキッドG	フロント（FF）
660ネイキッドターボGパッケージ	フロント（FF）
660ネイキッドターボG SPパッケージ	フロント（FF）
660ネイキッドターボ	フロント（FF）
660ネイキッドターボG	フロント（FF）
660ネイキッドターボX	フロント（FF）
660ネイキッドGパッケージ	フル（4WD）
660ネイキッドGBパッケージ	フル（4WD）
660ネイキッドGSパッケージ	フル（4WD）
660 裸	フル（4WD）
660ネイキッドG	フル（4WD）
660ネイキッドターボGパッケージ	フル（4WD）
660ネイキッドターボG SPパッケージ	フル（4WD）
660ネイキッドターボ	フル（4WD）
660ネイキッドターボG	フル（4WD）
660ネイキッドターボX	フル（4WD）