マツダ エフィニ MPV のドライブトレインは?
マツダ エフィニ MPV には、フル (4WD)、リア (FR) の駆動タイプが装備されています。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
ドライブ マツダ エフィニ MPV モデルチェンジ 1995, ミニバン, 初代, LV
10.1995 – 10.1997
同梱 | ドライブのタイプ |
2.5DT グランツ タイプ V-Four | フル(4WD) |
2.5DT グランツ タイプ G-Four | フル(4WD) |
2.5DTグランツタイプG-Four Sパッケージ | フル(4WD) |
2.5DT グランツ タイプ R-Four | フル(4WD) |
2.5 タイプ V ツーリング | リア(FR) |
2.5 タイプ G ツーリング | リア(FR) |
2.5DT タイプ V ツーリング | リア(FR) |
2.5DT タイプ G ツーリング | リア(FR) |
2.5DT タイプGツーリングSパッケージ | リア(FR) |
2.5DT タイプRツーリング | リア(FR) |
3.0 タイプ G ツーリング | リア(FR) |
3.0 タイプGツーリングSパッケージ | リア(FR) |
3.0タイプRツーリング | リア(FR) |
ドライブ マツダ エフィニ MPV 1991 ミニバン 初代LV
10.1991 – 09.1995
同梱 | ドライブのタイプ |
2.5型C2 | リア(FR) |
2.5型C1 | リア(FR) |
3.0 タイプ B | リア(FR) |
3.0 ファブリックシート タイプB | リア(FR) |
3.0 タイプBツーリング | リア(FR) |
3.0タイプR | リア(FR) |
3.0 ファブリックシート タイプA | リア(FR) |
3.0 レザーシート | リア(FR) |