マツダ プロテージのドライブトレインは?
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マツダ プロテージは、フロント(FF)、フル(4WD)の駆動方式を搭載。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
2000年モデルチェンジしたマツダ プロテージをドライブ、ステーションワゴン、3代目、BJ
03.2000 – 09.2003
同梱 | ドライブのタイプ |
2.0 MT プロテッジ5 | フロント(FF) |
2.0 ATプロテクト5 | フロント(FF) |
ドライブ マツダ プロテージ リスタイリング 2000、セダン、3代目、BJ
03.2000 – 09.2003
同梱 | ドライブのタイプ |
2.0MTDX | フロント(FF) |
2.0MT LX | フロント(FF) |
2.0MT ES | フロント(FF) |
DXで2.0 | フロント(FF) |
2.0 ATLX | フロント(FF) |
2.0ATES | フロント(FF) |
2.0MT MP3 | フロント(FF) |
2.0MTマツダスピード | フロント(FF) |
ドライブ マツダ プロテージ 1998 セダン 3代目 BJ
06.1998 – 03.2000
同梱 | ドライブのタイプ |
2.0 MT | フロント(FF) |
2.0 AT | フロント(FF) |
ドライブ マツダ プロテージ フェイスリフト 1996、セダン、第 2 世代、BH
10.1996 – 05.1998
同梱 | ドライブのタイプ |
1.5MTDX | フロント(FF) |
1.5MT LX | フロント(FF) |
DXで1.5 | フロント(FF) |
1.5 ATLX | フロント(FF) |
1.8MT ES | フロント(FF) |
1.8ATES | フロント(FF) |
ドライブ マツダ プロテージ 1994 セダン 2代目 BH
08.1994 – 09.1996
同梱 | ドライブのタイプ |
1.5 MT | フロント(FF) |
1.5 AT | フロント(FF) |
1.8 MT | フロント(FF) |
1.8 AT | フロント(FF) |
ドライブ マツダ プロテージ 1989 セダン 初代BG
06.1989 – 07.1994
同梱 | ドライブのタイプ |
1.8MT SE/DX | フロント(FF) |
1.8 TO SEE/DX | フロント(FF) |
1.8MT LX | フロント(FF) |
1.8 ATLX | フロント(FF) |
1.8MT 4WD | フル(4WD) |
1.8AT 4WD | フル(4WD) |