メルセデス AMG GT のドライブトレインは？
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メルセデス AMG GT には、フル (4WD)、リア (FR) の駆動タイプが装備されています。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア（FR）駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
メルセデス・ベンツ AMG GT モデルチェンジ 2018、ハッチバック 5 ドア、第 1 世代、X290 を運転する
03.2018-p.t.
| 同梱 | ドライブのタイプ |
| 3.0 AT 43 4MATIC+ スペシャルシリーズ | フル（4WD） |
| 3.0 AT 53 4MATIC+ スペシャルシリーズ | フル（4WD） |
| 4.0 AT 63 4MATIC+ スペシャルシリーズ | フル（4WD） |
| 4.0 AT 63 S 4MATIC+ スペシャル シリーズ | フル（4WD） |
メルセデス・ベンツ AMG GT モデルチェンジ 2017、オープンボディ、第 1 世代、R190 を運転する
01.2017 – 05.2020
| 同梱 | ドライブのタイプ |
| 4.0 DCT AMG GT S | リア(FR) |
メルセデス・ベンツ AMG GT モデルチェンジ 2017, ハッチバック 3 ドア, 1 世代, C190
01.2017 – 12.2021
| 同梱 | ドライブのタイプ |
| 4.0 DCT AMG GT | リア(FR) |
| 4.0 DCT AMG GT S | リア(FR) |
| 4.0 DCT AMG GT C | リア(FR) |
| 4.0 DCT AMG GT R | リア(FR) |
| 4.0 DCT AMG GT ブラックシリーズ | リア(FR) |
メルセデス・ベンツ AMG GT 2016 オープンボディ 初代R1をドライブ
09.2016 – 09.2018
| 同梱 | ドライブのタイプ |
| 4.0 DCT AMG GT | リア(FR) |
| 4.0 DCT AMG GT C | リア(FR) |
メルセデス・ベンツ AMG GT 2014 ハッチバック 3 ドア 1 世代 C190 を運転します。
09.2014 – 11.2018
| 同梱 | ドライブのタイプ |
| 4.0 DCT AMG GT | リア(FR) |
| 4.0 DCT AMG GT S | リア(FR) |
| 4.0 DCT AMG GT C | リア(FR) |
| 4.0 DCT AMG GT R | リア(FR) |