三菱FTOのドライブトレインは？

三菱FTO車には、次のタイプのドライブが装備されています：フロント（FF）。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。

ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア（FR）駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。

前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。

四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.

後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。

ドライブ 三菱 FTO モデルチェンジ 1997, クーペ, 初代

02.1997 – 08.2001

同梱	ドライブのタイプ
1.8 GS	フロント（FF）
2.0 GR	フロント（FF）
2.0 GXスポーツパッケージ	フロント（FF）
2.0 GX Sport package エアロシリーズ	フロント（FF）
2.0 GP バージョン R	フロント（FF）
2.0GPX	フロント（FF）
2.0 GP Version R エアロシリーズ	フロント（FF）

トランスミッション 三菱 FTO 1994、クーペ、第 1 世代

10.1994 – 01.1997

同梱	ドライブのタイプ
1.8 GS	フロント（FF）
2.0 GR	フロント（FF）
2.0 GRスポーツパッケージ	フロント（FF）
2.0 GP	フロント（FF）
2.0GPX	フロント（FF）