日産 ホーミ エルグランドの駆動系は?
日産ホーミエルグランドの駆動方式はフル(4WD)、リア(FR)。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
日産 ホーミー エルグランド 1997年式 ミニバン 初代E1型
05.1997 – 07.1999
同梱 | ドライブのタイプ |
3.2DTJ | フル(4WD) |
3.2DT V | フル(4WD) |
3.2DT ハイウェイスター | フル(4WD) |
3.2DT× | フル(4WD) |
3.2DT Vラウンジパッケージ | フル(4WD) |
3.2DT ハイウェイスターラウンジパッケージ | フル(4WD) |
3.2DT Xラウンジパッケージ 7人乗り | フル(4WD) |
3.2DT Xラウンジパッケージ 8人乗り | フル(4WD) |
3.3 J | フル(4WD) |
3.3 V | フル(4WD) |
3.3 ハイウェイスター | フル(4WD) |
3.3 X | フル(4WD) |
3.3×7人乗り | フル(4WD) |
3.3×8人乗り | フル(4WD) |
3.3Vラウンジパッケージ | フル(4WD) |
3.3 X ラウンジ パッケージ 7 人乗り | フル(4WD) |
3.3 X ラウンジ パッケージ 8 人乗り | フル(4WD) |
3.3 ハイウェイスターラウンジパッケージ | フル(4WD) |
3.2DTJ | リア(FR) |
3.2DT V | リア(FR) |
3.2DT ハイウェイスター | リア(FR) |
3.2DT× | リア(FR) |
3.2DT Vラウンジパッケージ | リア(FR) |
3.2DT ハイウェイスターラウンジパッケージ | リア(FR) |
3.2DT Xラウンジパッケージ 7人乗り | リア(FR) |
3.2DT Xラウンジパッケージ 8人乗り | リア(FR) |
3.3 J | リア(FR) |
3.3 V | リア(FR) |
3.3 ハイウェイスター | リア(FR) |
3.3 X | リア(FR) |
3.3×7人乗り | リア(FR) |
3.3×8人乗り | リア(FR) |
3.3Vラウンジパッケージ | リア(FR) |
3.3 X ラウンジ パッケージ 7 人乗り | リア(FR) |
3.3 ハイウェイスターラウンジパッケージ | リア(FR) |
3.3 X ラウンジ パッケージ 8 人乗り | リア(FR) |