ニッサン プリメーラ カミーノのドライブトレインは?
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ニッサン プリメーラ カミーノには、フロント(FF)、フル(4WD)の駆動方式が搭載されています。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
日産 プリメーラ カミーノ 2nd モデルチェンジ 1998, セダン, 2代目, P11
09.1998 – 04.1999
同梱 | ドライブのタイプ |
1.8Ci | フロント(FF) |
1.8 Ci L 選択 | フロント(FF) |
1.8 Ci S の選択 | フロント(FF) |
2.0 TML 選択 | フロント(FF) |
2.0 Tm S 選択 | フロント(FF) |
2.0Te-V | フロント(FF) |
2.0 T4 | フル(4WD) |
ドライブ ニッサン プリメーラ カミーノ 2代目 モデルチェンジ 1998年 ワゴン 2代目 P11
09.1998 – 12.2000
同梱 | ドライブのタイプ |
1.8 G | フロント(FF) |
2.0 G | フロント(FF) |
2.0GS | フロント(FF) |
2.0GV | フロント(FF) |
2.0 G-4 | フル(4WD) |
2.0 G-4 エアロ | フル(4WD) |
ドライブ ニッサン プリメーラ カミーノ 改築 1997 セダン 2代目 P11
09.1997 – 08.1998
同梱 | ドライブのタイプ |
1.8Ci | フロント(FF) |
1.8 Ci L 選択 | フロント(FF) |
1.8 Ci S の選択 | フロント(FF) |
2.0メートル | フロント(FF) |
2.0 TML 選択 | フロント(FF) |
2.0 Tm S 選択 | フロント(FF) |
2.0Te-V | フロント(FF) |
2.0 T4 | フル(4WD) |
ドライブ ニッサン プリメーラ カミーノ 改築 1997 ワゴン 2代目 P11
09.1997 – 08.1998
同梱 | ドライブのタイプ |
1.8 G | フロント(FF) |
2.0 G | フロント(FF) |
2.0GV | フロント(FF) |
2.0 G-4 4WD | フル(4WD) |
2.0 G-4 フルエアロスポイラーパッケージ 4WD | フル(4WD) |
ドライブ ニッサン プリメーラ カミーノ 1995 セダン 2代目 P11
09.1995 – 08.1997
同梱 | ドライブのタイプ |
1.8Ci | フロント(FF) |
1.8 Ci L 選択 | フロント(FF) |
1.8 Ci S の選択 | フロント(FF) |
2.0メートル | フロント(FF) |
2.0 TML 選択 | フロント(FF) |
2.0 Tm S 選択 | フロント(FF) |
2.0 | フロント(FF) |
2.0 T4 | フル(4WD) |