プジョー 5008 にはどのようなドライブトレインが搭載されていますか?
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Peugeot 5008 には次のタイプのドライブが装備されています: フロント (FF)。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
ドライブ プジョー 5008 モデルチェンジ 2020、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代
09.2020-p.t.
同梱 | ドライブのタイプ |
1.6 THP AT アクティブ | フロント(FF) |
1.6 THP AT アリュール | フロント(FF) |
GTで1.6THP | フロント(FF) |
2.0 BlueHDi AT アリュール | フロント(FF) |
2.0 ブルー HDi ATGT | フロント(FF) |
ドライブ Peugeot 5008 2016、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代
09.2016 – 11.2020
同梱 | ドライブのタイプ |
1.6 AT THP アクティブ | フロント(FF) |
1.6 AT THP アリュール | フロント(FF) |
1.6 AT THP GTライン | フロント(FF) |
1.6 AT THP クロスウェイ | フロント(FF) |
2.0 AT BlueHDi アクティブ | フロント(FF) |
2.0 AT BlueHDi アリュール | フロント(FF) |
2.0 AT BlueHDi GTライン | フロント(FF) |
2.0 AT BlueHDi クロスウェイ | フロント(FF) |
ドライブ プジョー 5008 モデルチェンジ 2013、ミニバン、第 1 世代、T8
10.2013 – 01.2017
同梱 | ドライブのタイプ |
1.2 ピュアテック MT アクティブ | フロント(FF) |
1.2 PureTech MT アクセス | フロント(FF) |
1.6 HDi MT アクセス | フロント(FF) |
1.6 HDi MT アクティブ | フロント(FF) |
1.6 e-HDi MT アクティブ | フロント(FF) |
1.6 HDi MT アリュール | フロント(FF) |
1.6 e-HDi MT アリュール | フロント(FF) |
1.6 BlueHDi MT アリュール | フロント(FF) |
1.6 BlueHDi MT アクセス | フロント(FF) |
1.6 BlueHDi MT アクティブ | フロント(FF) |
1.6 THP AT アリュール | フロント(FF) |
1.6 THP AT アクティブ | フロント(FF) |
2.0 HDi AT アクティブ | フロント(FF) |
2.0 HDi AT アリュール | フロント(FF) |
ドライブ プジョー 5008 2009 ミニバン 初代 T1
03.2009 – 09.2013
同梱 | ドライブのタイプ |
1.6 HDi MT アクティブ | フロント(FF) |
1.6 VTi MT アクセス | フロント(FF) |
1.6 VTi MT アクティブ | フロント(FF) |
1.6 THP MT アクティブ | フロント(FF) |
1.6 THP MT アリュール | フロント(FF) |
1.6 THP AT アクティブ | フロント(FF) |
1.6 THP AT アリュール | フロント(FF) |
2.0 HDi MT アクティブ | フロント(FF) |
2.0 HDi MT アリュール | フロント(FF) |