シボレー ブレイザーのドライブトレインは?
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Chevrolet Blazer には、フル (4WD)、リア (FR)、フロント (FF) の駆動タイプが装備されています。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
ドライブ シボレー ブレイザー 1998 年モデルチェンジ、ジープ / suv 5 ドア、第 2 世代、S15
01.1998 – 12.1999
同梱 | ドライブのタイプ |
4.3 MT | フル(4WD) |
4.3 AT | フル(4WD) |
2.2 MT | リア(FR) |
ドライブ Chevrolet Blazer 1995、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、S15
12.1995 – 12.1997
同梱 | ドライブのタイプ |
2.2 MT | リア(FR) |
ドライブ Chevrolet Blazer 2018、ジープ/suv 5 ドア、第 3 世代
12.2018-p.t.
同梱 | ドライブのタイプ |
2.0 AT ブレザー 2LT | フロント(FF) |
2.0 AT ブレザー 3LT | フロント(FF) |
2.0 AT ブレザー プレミア | フロント(FF) |
2.5 AT ブレザー L | フロント(FF) |
2.5 AT 布付きブレザー | フロント(FF) |
2.5 AT ブレザー 1LT | フロント(FF) |
3.6 AT ブレザー V6 クロス付き | フロント(FF) |
3.6 AT ブレザー V6 レザー | フロント(FF) |
3.6 ATブレイザーRS | フロント(FF) |
3.6 AT ブレザー プレミア | フロント(FF) |
3.6 AT ブレザー 2LT | フロント(FF) |
3.6 AT ブレザー 3LT | フロント(FF) |
2.0 AT AWD ブレーザー プレミア | フル(4WD) |
2.0 AT AWD ブレザー 2LT | フル(4WD) |
2.0 AT AWD ブレザー 3LT | フル(4WD) |
3.6 AT AWD ブレザー V6 クロス付 | フル(4WD) |
3.6 AT AWD ブレザー V6 レザー | フル(4WD) |
3.6 AT AWD ブレイザー RS | フル(4WD) |
3.6 AT AWD ブレーザー プレミア | フル(4WD) |
3.6 AT AWD ブレザー 2LT | フル(4WD) |
3.6 AT AWD ブレザー 3LT | フル(4WD) |