トヨタ プログレスのドライブトレインは?
トヨタ プログレスには、フル (4WD)、リア (FR) の駆動タイプが装備されています。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。
ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア(FR)駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。
前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。
四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.
後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。
ドライブ トヨタ プログレのスタイル変更 2001、セダン、第 1 世代、G10
04.2001 – 05.2007
同梱 | ドライブのタイプ |
2.5 NC250 フォー 4WD | フル(4WD) |
2.5 NC250 フォーウォールナットパッケージ4WD | フル(4WD) |
2.5 NC250 フォープライムセレクション4WD | フル(4WD) |
2.5 NC250 フォーノーブル インテリアパッケージ 4WD | フル(4WD) |
2.5NC250 | リア(FR) |
2.5 NC250 ウォールナットパッケージ | リア(FR) |
2.5 NC250 iR版ウォルナットパッケージ | リア(FR) |
2.5 NC250 iR版ウォルナットパッケージ | リア(FR) |
2.5 NC250 プライムの選択 | リア(FR) |
2.5 NC250 iR バージョン | リア(FR) |
2.5 NC250ノーブルインテリアパッケージ | リア(FR) |
3.0NC300 | リア(FR) |
3.0 NC300 ウォールナットパッケージ | リア(FR) |
3.0 NC300 iR版ウォルナットパッケージ | リア(FR) |
3.0 NC300 iR版ウォルナットパッケージ | リア(FR) |
3.0 NC300 iR バージョン | リア(FR) |
3.0 NC300ノーブルインテリアパッケージ | リア(FR) |
トヨタ プログレドライブ 1998 セダン 初代 G1
05.1998 – 03.2001
同梱 | ドライブのタイプ |
2.5 NC250 フォー 4WD | フル(4WD) |
2.5 NC250 フォーウォールナットパッケージ4WD | フル(4WD) |
2.5NC250 | リア(FR) |
2.5 NC250 ウォールナットパッケージ | リア(FR) |
2.5 NC250 iR バージョン | リア(FR) |
2.5 NC250 iR版ウォルナットパッケージ | リア(FR) |
3.0NC300 | リア(FR) |
3.0 NC300 iR バージョン | リア(FR) |
3.0 NC300 ウォールナットパッケージ | リア(FR) |
3.0 NC300 iR版ウォルナットパッケージ | リア(FR) |