トヨタ ラッシュの駆動力は？

トヨタ ラッシュには、フル (4WD)、リア (FR) の駆動タイプがあります。 どのタイプのドライブが車に最適かを考えてみましょう。

ドライブは4種類のみ。 前輪駆動 (FF) - エンジンからのトルクが前輪のみに伝達される場合。 四輪駆動 (XNUMXWD) - モーメントが車輪と前後の車軸に分散される場合。 彼の場合、リア（FR）駆動と同様に、モーターのすべてのパワーが完全にXNUMXつの後輪に与えられます。

前輪駆動はより「安全」で、前輪駆動車は扱いやすく、動きが予測しやすく、初心者でも扱えます。 したがって、最近のほとんどの車には前輪駆動タイプが装備されています。 さらに、それは安価であり、メンテナンスが少なくて済みます。

四輪駆動はどんな車の品格とも言えます。 4WDは車のクロスカントリー能力を高め、その所有者は雪と氷の上で冬に、砂と泥の上で夏に自信を持って感じることができます. ただし、燃料消費量の増加と車自体の価格の両方で、喜びを支払う必要があります-4WDドライブタイプの車は他のオプションよりも高価です.

後輪駆動に関しては、現代の自動車業界では、スポーツカーまたはバジェットSUVのいずれかが装備されています。

ドライブ トヨタ ラッシュ スタイル変更 2008、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、J200

11.2008 – 03.2016

同梱	ドライブのタイプ
1.5G 4WD	フル（4WD）
1.5×4WD	フル（4WD）
1.5GLパッケージ4WD	フル（4WD）
1.5倍スマートエディション4WD	フル（4WD）
1.5 G	リア(FR)
1.5 X	リア(FR)
1.5GLパッケージ	リア(FR)
1.5 X スマート版	リア(FR)

ドライブ トヨタ ラッシュ 2006、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代、J200

01.2006 – 10.2008

同梱	ドライブのタイプ
1.5G 4WD	フル（4WD）
1.5×4WD	フル（4WD）
1.5Gリミテッド4WD	フル（4WD）
1.5 G	リア(FR)
1.5 X	リア(FR)
1.5G限定	リア(FR)