米国で最も高価な機械的修理は何ですか？

永遠に続く車はなく、最終的には車を修理して維持する必要があります。

ディーラーから直接新しい車を運転する場合でも、中古車を購入する場合でも、遅かれ早かれ避けられない問題に直面し、特に長期間使用する予定がある場合は、車の寿命の間にいくつかの修理を行う必要があります。 時間。

ただし、すべての修理が同じというわけではありません。 ひびの入ったフロントガラスやタイヤの交換など、一部の修理は迅速かつ手頃な価格です。 一方、重大なエンジンの故障などの問題は、簡単に数千ドルの費用がかかる可能性があり、車の総計に達する可能性があります.

車の購入を検討している場合は、最も高額な XNUMX つの車の修理と、それらを回避するための手順について考える時期かもしれません。

5. シリンダーヘッドガスケットの不良。

シリンダー ヘッド ガスケットはエンジン シリンダーを密閉し、クーラントとオイルの漏れを防ぎます。 ヘッド ガスケットが故障すると、結果は厄介なものになる可能性があります。エンジンの液体があちこちに飛び散り、運転できなくなります。

ヘッドガスケットは数百ドルかかりますが、修理プロセスは非常に手間がかかるため、修理費用は合計で 1,500 ドルから 2,000 ドルに達する非常に高額です。

この問題を回避する最善の方法は、機械を定期的に整備し、エンジンが過熱しないようにすることです。 シリンダー内の極度の熱と圧力によりガスケットが変形する可能性があるため、シリンダーヘッドガスケットの故障の最も一般的な原因は熱の蓄積です。

4. カムシャフト

カムシャフトは、車のエンジンへの空気の流れを制御するのに役立ちます。 メンテナンスを怠ると、破片や汚れが詰まり、最終的に完全に機能しなくなることがよくあります。

カムシャフト自体は特別に複雑で高価な部品ではありませんが、部品の交換には 1,500 ドルから 3,000 ドルにも及ぶ多額の修理費がかかるため、間違いを避ける必要があります。 幸いなことに、カムシャフトを良好な状態に保つことは非常に簡単です。 交換やクリーニングを行うたびに、必ずチェックしてクリーニングしてください。 そこに破片がなければ、カムシャフトの故障のリスクは劇的に減少します。

3.サスペンション

車のサスペンションは、衝撃吸収材、スプリング、ストラット、リンク、およびコントロール アームで構成されており、車が路面の衝突を吸収するのに役立ちます。 時間が経つにつれて、部品は摩耗する可能性があり、交換しないとサスペンションの大規模なオーバーホールが必要になる可能性があり、2,500 ドルから 3,000 ドルの多額の費用がかかります。

サスペンション全体を交換することを避けるために、車の乗り方に注意してください。 片側に揺れる場合は、通常よりもでこぼこしているように見えます。または、他の問題に気付いた場合は、すぐに確認してください。 問題のある部分を早めに交換すれば、サスペンションのオーバーホールを回避できます。

2. 送信

トランスミッションが故障すると、車はどこにも行きません。 この複雑なシステムが実際に車を駆動します。エンジンの動力を、車のドライブシャフトが車輪を駆動するために使用できる動力に変換します。 トランスミッションが完全に故障した場合、重要なトランスミッションの故障によりいくつかのコンポーネントが損傷するため、4,000 ドルから 5,000 ドルの非常に高額な修理に直面する可能性があります。

トランスミッションは機械的に非常に複雑なため、車の他の部分に比べて多くの摩耗や損傷を受けます。そのため、大規模なオーバーホールを避けたい場合は、車を動かし続ける必要があります。

トランスミッションの問題の兆候には、ギアの滑り、クラッチの滑り、奇妙な「焦げた」臭い、および車両を駐車したときのうなり音が含まれます。 伝送が不明な場合は、専門家に確認してもらいます。 神は自分を救う人を救う。

1.重大なエンジン/シリンダーの故障

重大なエンジン故障は、最も高価な車の修理として知られています。車に深刻なシリンダー失火やエンジンブロックの損傷がある場合、エンジン全体を交換する必要がある場合があります。そうしないと、車は二度と運転できなくなります。多くの場合、この損傷の修理費用は 10,000 ドルを超える場合があるため、単に新車を購入する方が良い投資となります。

エンジンが故障する理由はいくつかありますが、そのほとんどは、定期的な車両メンテナンスを実施できなかったことが原因です。 定期的なオイル交換を行わない、オイル漏れを無視する、または車両の冷却システムを維持しないと、エンジンが故障する可能性があります。

したがって、エンジンを良好な状態に保ち、車を整備士に持っていくたびにチェックすることが最善です。 そうしないと、莫大な修理費と役に立たない車両になってしまう可能性があります。

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