どの冬用タイヤを購入しますか?
XNUMX 月と XNUMX 月の変わり目に、自動車修理工場の出入りが増加します。 天候の変化により、車のタイヤを交換せざるを得なくなります。 毎年のように、冬は道路建設業者を驚かせますが、これはあなたも驚かせる必要があるという意味ではありません。 このガイドでは、困難な状況でも運転が快適で安全になるように、適切なタイヤを選択する方法を学びます。
マテイ・レバンドフスキ
夏タイヤと冬タイヤの違いは？
冬用タイヤと夏用タイヤの違いと、なぜタイヤ交換が重要なのかを説明します。 いわゆるウィンター タイヤは、表面に雪、氷、みぞれ、または滑りやすい泥があるときに、摂氏 5 度未満の条件で運転するように設計されています。 それらは、多数の狭いスロットが特徴です。これにより、タイヤは重大な障害物なしで滑りやすい土壌層に浸透し、グリップが向上します。
適切な数のブレードと特殊な混合により、ゴムが低温で硬化するのを防ぎます。 これらすべての要因により、発進がより簡単で信頼性が高くなりますが、何よりも制動距離が最短です。 だから、冬に夏タイヤを履いてはいけません！
タイヤマークの読み方は？
各タイヤには特別なマーキングがあります。 それぞれの数字と文字は、タイヤが何でできていて、何のためにあるのかを教えてくれます。 それでは、最も人気のあるタイプに基づいてプロセス全体に従ってみましょう- 195/65 R 15 91 N.
195 - ミリ単位のトレッド幅;
65 - タイヤの幅に対するタイヤのサイドウォールの高さの比率。パーセンテージで表されます。
R - この記号は、タイヤがラジアル構造、つまり、カーカスプライがフォアヘッド軸に対して放射状に配置されていることを意味します。 斜め（横）タイヤの場合、これは記号 D になります。
15 - リムの直径 (インチ);
91 – 荷重指数 (下記参照);
H – 定格速度 (下記参照)。
荷重指数:
最大許容速度で走行するときに、91 つのタイヤがサポートできる最大荷重を決定します。 この値は車両メーカーによって設定されており、いかなる状況でも超えてはなりません。 この場合、615 はタイヤあたり XNUMX kg を意味します (車の車輪の数を掛けます)。 このパラメーターに対して間違ったタイヤを選択すると、結果が大きく異なる可能性があります。 摩耗の早さから、危険な運転、交通事故での保険の解約まで。
速度指数:
このタイプのタイヤで車が走行できる最高速度を決定します。 負荷指数と密接に関係するパラメータです。 この例では、記号 H は速度が 210 km/h を超えてはならないことを意味します。 この場合、より高いレベルの安定性、より正確な運転、より信頼性の高いハンドリング、およびより良いコーナリングを提供するため、より高いインデックスのタイヤを使用する価値があります。 ただし、これは燃料消費量の増加と価格の上昇にも関連することを覚えておく必要があります。
さらに、各メーカーは製品に特別なラベルを貼付する必要があります。このラベルには、転がり抵抗、ウェット制動距離、騒音レベル (デシベル単位) の XNUMX つのパラメーターが表示されます。 残念ながら、規制ではメーカーが冬の状態でタイヤをテストすることを要求していないため、これらのパラメーターは通常、夏の特性に対応しています。 したがって、冬用タイヤを購入するときは、これを修正する必要があります。
エネルギー効率：
それはただです 燃費. からのスケールで測定 犬ここで、A は最小フローです。 クラスDは、乗用車用に設計されたタイヤには見られないことに注意してください。 この場合、上位クラスと下位クラスの差は 7%、大型バンの場合は 15% になる可能性があると想定されます。 もちろん、車の重量と運転スタイルに大きく依存します。
ウェット グリップ: これは、運転の安全性に直接関係するため、すべてのドライバーにとって重要な機能です。 ここでは、エネルギー効率の場合と同様に、A から G までのスケールを見つけます。ここで、A は最短停止距離です。 テストでは、時速 80 km の速度が使用され、差は 18 つまたは XNUMX つの車両の長さにわたって測定されます。 スケールのスパンは XNUMX メートルにもあり、人の命を左右することもあります。
発生するノイズ:
ラベルには、3 つの音波の記号とデシベルで表されたレベルがあります。 値が低いほど、運転の快適性と環境に適しています。 XNUMX つの連続した波は、このタイヤが適用されるすべての規制に準拠していることを示します。 そのうちの XNUMX つは、この分野で施行される新しい規則への準拠を意味します。 ただし、XNUMX つは通常より XNUMX デシベル低くなります (これは、このタイヤが運転に適していないという意味ではありません。単に音が大きくなるだけです)。
どこの会社のタイヤを買う？
ほとんどの製品を購入するとき、私たちはより高価な有名ブランドを購入するべきか、それとも理論的には同じパラメーターを提供する安価な代替品に誘惑されるべきか疑問に思います. ただし、タイヤの場合は、この会社のブランドが重要であることを自信を持って述べる必要があります。 それらのいくつかは、高品質の機器の作成に特化しているため、必要になるとは限りません. 中国の偽物に注意！ タイヤは必ず自動車修理店/カー サービスなどの信頼できる場所から購入してください。
エコノミー タイヤ: 適切なパラメーターを維持しながら、最高の価格を念頭に置いて製造されています。 予算の資料と技術を見つけることができます。 また、耐久性が低く、音が大きく、転がり抵抗が高くなります。 ただし、これは、これらのタイプのタイヤを避けるべきだという意味ではありません。 都会の状況以外で穏やかな運転スタイルを好み、年間5キロ未満の運転を好む場合は、このクラスのモデルを安全に選択できます。 このラインのタイヤは、今でもポーランドで最も売れているタイヤの XNUMX つです。
おすすめブランド： アポロ、バルム、デイトン、デンビカ、グッドライド、コーモラン、マタドール、リケン、サヴァ、サニー。
ミッドレンジタイヤ:
お金のための最高の価値を維持します。 前のクラスと比較して、はるかに耐久性があります。 最高のモデルには、より最新のテクノロジーも含まれています。 このセグメントのより高価なタイヤのいくつかは、トップシェルフのものと同様のパラメータを持っている場合があります. 経済的なものと比較して、安全運転に注意が払われています。 高品質の製品を探しているが、非常に高価な車を持っておらず、シーズン中に何十万キロも運転しない場合は、このクラスを選択してください。
おすすめブランド： BFGoodrich、Dmack、Firestone、Fulda、Hankook、Kumho、Nexen、Toyo、Uniroyal。
プレミアムタイヤ:
最高の品質を最高の価格で。 それらの中で、最も高度な技術的ソリューションを見つけることができます。 このようなプロテクターは、ダイナミックで高速な運転でも最も安全です。 また、同じドライビング スタイルであれば、プレミアム タイヤは以前のカテゴリーのタイヤよりも長持ちすることも覚えておく価値があります。 信頼できるハードウェアをより長く楽しむために、もう少しお金を払う価値がある場合もあります。
おすすめブランド： ブリヂストン、コンチネンタル、ダンロップ、グッドイヤー、ミシュラン、ノキアン、ピレリ、フレデスタイン。
オールシーズンタイヤを購入する必要がありますか？
この質問をするドライバーはますます増えています。 地球温暖化の時代に、私たちの気候の冬が軽くなってきているとき、XNUMXセットのタイヤに投資する価値があるとは限りません. 一方、オールシーズン タイヤのセットは、より要求の厳しい消費者にとって最適なソリューションではありません。 これらのタイプのトレッドは、乾いた表面や濡れた表面では完全に機能しないため、覚えておく価値があります.
ただし、最新のオールシーズン タイヤは、使用量がわずかに少ない軽い都市部の運転に適しています。 これらのタイプのタイヤは通常 50 万から 60 万キロも持つため、長距離を移動する場合は、最大 XNUMX 年間のかなりの費用を考慮する必要があります。 典型的な冬の条件でのそのようなタイヤは、その冬のバージョンほど安全ではないことは否定できません.
大きなプラスは、タイヤを交換する必要がないため、タイヤの交換と保管に関連するコストを削減できることです。 さらに、このタイプの機器はほとんどの場合、プレミアムメーカーによって提供されているため、それらの技術開発が最高レベルにあると確信できます。 まとめると、あまり運転しすぎず、しかも主に街中を走るのであれば、オールシーズン タイヤを選ぶことができます。 それ以外の場合は、季節限定パッケージを XNUMX つお選びください。
