起亜ソウルは売上不足によりラインナップから外れる可能性がある

Kia Soul は、ユニークなデザインの小型オールラウンダーとして、ブランドが 2015 年に普及させた車の XNUMX つです。 同社は新世代または電気バージョンの計画を持っていないため、ソウルは起亜セルトスの危険にさらされる可能性があります.

キア ソウルはとてもお勧めしやすい車です。 風変わりで機能的で機能が満載の Soul は、比較的手頃な価格で多くの機能を提供します。 しかし、昨年ラインに参加した人についても同じことが言えます。 そして起亜が将来に目を向けると、両方の余地はないかもしれません.

「今、私たちはソウルとセルトスが相互作用しているのを見ています」と起亜自動車のマーケティング担当副社長であるラッセル・ウェイガーは水曜日のロサンゼルス・オートショーでのインタビューで語った. XNUMX 台の車はサイズと機能セットが重複しており、Kia は、顧客が一方を求めてディーラーに来るが、もう一方を持って去ることが多いことを発見しました。

セルトスとソウルの違いは何ですか

「セルトスには全輪駆動が付いていますが、ソウルには付いていません」とウェイガー氏は言う。 「これは、Soul のお客様からいつも聞かれることの XNUMX つです。」 同氏は、ソウルの全輪駆動バージョンをリリースする計画はないと繰り返した。 "いいえ、ちがいます。 そうはなりませんよ。」

起亜自動車が XNUMX つのモデルを一緒に販売し続ける予定があるかどうか尋ねられた Wager 氏は、全輪駆動が必要とされない南部の市場では、Soul にはまだ忠実な支持者がいると語った。 しかし、北東部と北西部では、顧客は「ソウルを歩いて XNUMXWD セルトスを離れている」。

ソウルは今のところセルトスより売れてる

Однако продажи Soul не упали полностью. На самом деле Soul по-прежнему превосходит Seltos по продажам. Но эти цифры снижаются. Расцвет Soul пришелся на 2015 год, когда Kia продала 147,000 2020 экземпляров; в году компания продала менее половины. Тем временем Seltos продолжает набирать обороты.

起亜自動車がますます電化された未来に移行するにつれて、ソウルのケースはさらに複雑になります。 現行のSoul EVは米国で販売される予定だったが、その計画はキャンセルされた。 EV6 やその他の多くの EV が登場することを考えると、次世代のエレクトリック ソウルが登場する可能性はさらに低くなります。

少なくとも今のところ、Soul は安定しているように見え、自然吸気モデルとターボチャージャー付きモデル、そしてセルトスのような SUV のように見せたい人向けの X-Line トリムがあります。

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