細胞が事故を起こす

ハーバード大学の研究者らの調査によると、議員が運転中の携帯電話通話を禁止するのは正しいという。

彼らによれば、6パーセントもあるそうです。 米国の自動車事故は、通話中のドライバーの不注意が原因で発生しています。

分析によると、米国では毎年 2,6 万人が電話の使用によって引き起こされる事故で死亡しています。 人々と330万人が負傷した。 電話ユーザーが 13 人であれば、リスクは小さく、統計によれば、運転中に電話を使用する 49 万人中 43 人が死亡します。 ちなみに、シートベルトを着用しない人2万人のうちXNUMX人が死亡しますが、国家規模で見るとその負担は膨大です。 報告書の著者らは、こうした事故に関連する費用、主に医療費が年間最大XNUMX億ドルに達すると見積もっている。 これまで、これらの費用はせいぜい XNUMX 億ドルであると考えられていましたが、携帯電話によってもたらされる利益を考慮すると、これは比較的少額です。 米国のほとんどの州では、運転中の携帯電話の使用は合法です。

しかし、携帯電話会社の代表者らはこの報告書を批判している。 「これはちょっとした推測です」と携帯電話ネットワークの XNUMX つである Cellular Telecommunications and Internet Association の広報担当者は言います。

PSAの顧客から苦情が寄せられている

PSAの広報担当者によると、PSAプジョー・シトロエングループの車を購入した顧客が、1,9ターボディーゼルに欠陥があり、多くの事故を引き起こしたとして同社を訴えた。 このようなエンジンが生産された 28 万基のうち、1,6 件がこの理由で事故が発生しました。

広報担当者は、これは製造上のミスとは言えないと述べた。

フランスのルモンド紙は、306年から406年に購入された一部のプジョー1997と99、およびシトロエンのクサラとエグザンティアのモデルには、エンジンの爆発やオイル漏れにつながる問題があったと書いた。

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