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車両通関

最低地上高 ヒュンダイ H200

27.11.2022 /

最低地上高とは、車体の中心の最も低い点から地面までの距離です。ただし、ヒュンダイ H200 のメーカーは、自分に合った最低地上高を測定します。これは、ショックアブソーバー、エンジンオイルパン、またはマフラーからアスファルトまでの距離が、規定の最低地上高よりも短くなる可能性があることを意味します。

興味深い点は、自動車購入者は地上高に特別な注意を払うということです。我が国では地上高が十分に確保されていることが必須であり、そうすることで縁石に駐車する際の頭痛の種から解放されます。

ヒュンダイ H200 の最低地上高は 180 mm です。ただし、旅行に行くときや買い物で戻るときは注意してください。荷物を積んだ車は地上高が 2 ～ 3 センチメートル失われます。

必要に応じて、ショックアブソーバー用のスペーサーを使用して、どの車でも最低地上高を増やすことができます。車の高さが高くなります。ただし、高速走行時の安定性は失われ、操縦性が大幅に低下します。最低地上高を下げることもできますが、そのためには、原則として、標準のショックアブソーバーをチューニングされたショックアブソーバーに交換するだけで十分です。ハンドリングと安定性はすぐに満足できるでしょう。

地上高 ヒュンダイ H200 1997、全金属製バン、第 1 世代

最低地上高 ヒュンダイ H200 03.1997 – 02.2007

同梱すきま、mm
2.4 MPI MT SWB ベーシス/ラックス180
2.4 MPI MT LWB ベーシック/ラグジュアリー180
2.4 MPI MT LWB Basic/Luxe (ダブルキャブ)180
2.4 MPI AT SWB ベース/ラックス180
2.4 MPI AT LWB Basic/Luxe (ダブルキャブ)180
2.4 MPI AT LWB ベース/Luxe180
2.5 TD MT SWB ベーシス/ラックス180
2.5 TD MT LWB ベース/ラックス180
2.5 TD MT LWB ベーシス/リュクス (ダブルキャブ)180
2.5 TD AT LWB ベーシス/リュクス (ダブルキャブ)180
2.5 TD AT LWB ベース/ラックス180
2.5 TD AT SWB ベーシス/ラックス180

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