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車両通関

最低地上高 三菱 3000GT

最低地上高とは、車体の中心の最も低い点から地面までの距離です。しかし、三菱3000GTのメーカーは、自分に合った最低地上高を計測しています。これは、ショックアブソーバー、エンジンオイルパン、またはマフラーからアスファルトまでの距離が、規定の最低地上高よりも短くなる可能性があることを意味します。

興味深い点は、自動車購入者は地上高に特別な注意を払うということです。我が国では地上高が十分に確保されていることが必須であり、そうすることで縁石に駐車する際の頭痛の種から解放されます。

三菱3000GTの車高は145mmです。ただし、旅行に行くときや買い物で戻るときは注意してください。荷物を積んだ車は地上高が 2 ~ 3 センチメートル失われます。

必要に応じて、ショックアブソーバー用のスペーサーを使用して、どの車でも最低地上高を増やすことができます。車の高さが高くなります。ただし、高速走行時の安定性は失われ、操縦性が大幅に低下します。最低地上高を下げることもできますが、そのためには、原則として、標準のショックアブソーバーをチューニングされたショックアブソーバーに交換するだけで十分です。ハンドリングと安定性はすぐに満足できるでしょう。

地上高 三菱 3000GT モデルチェンジ 1998年 ハッチバック 3ドア 2代目 Z15AM

最低地上高 三菱 3000GT 06.1998 – 12.1999

同梱すきま、mm
3.0MT 4WD145

最低地上高 三菱 3000GT 1994、ハッチバック 3 ドア、第 2 世代、Z15A

最低地上高 三菱 3000GT 01.1994 – 05.1998

同梱すきま、mm
3.0MT 4WD145

最低地上高 三菱 3000GT 1990、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代、Z16A

最低地上高 三菱 3000GT 06.1990 – 12.1993

同梱すきま、mm
3.0MT 4WD145

地上高 三菱 3000GT 1994年 オープンボディ 2代目 Z15A

最低地上高 三菱 3000GT 01.1994 – 01.1996

同梱すきま、mm
3.0MT 2WD SL スパイダー145
3.0 MT 4WD VR-4 スパイダー145

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