三菱 GTO クリアランス

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三菱 GTO クリアランス 3次モデルチェンジ 1998年クーペ初代
三菱 GTO クリアランス 2次モデルチェンジ 1996年クーペ初代
地上高三菱 GTO モデルチェンジ 1993、クーペ、第 1 世代
クリアランス三菱 GTO 1990、クーペ、第 1 世代

最低地上高とは、車体の中心の最も低い点から地面までの距離です。ただし、三菱GTOメーカーは最低地上高を適当に計測しています。これは、ショックアブソーバー、エンジンオイルパン、またはマフラーからアスファルトまでの距離が、規定の最低地上高よりも短くなる可能性があることを意味します。

興味深い点は、自動車購入者は地上高に特別な注意を払うということです。我が国では地上高が十分に確保されていることが必須であり、そうすることで縁石に駐車する際の頭痛の種から解放されます。

三菱GTOの車高は145mmです。ただし、旅行に行くときや買い物で戻るときは注意してください。荷物を積んだ車は地上高が 2 ～ 3 センチメートル失われます。

必要に応じて、ショックアブソーバー用のスペーサーを使用して、どの車でも最低地上高を増やすことができます。車の高さが高くなります。ただし、高速走行時の安定性は失われ、操縦性が大幅に低下します。最低地上高を下げることもできますが、そのためには、原則として、標準のショックアブソーバーをチューニングされたショックアブソーバーに交換するだけで十分です。ハンドリングと安定性はすぐに満足できるでしょう。