クリアランス ポンティアック グランプリ

最低地上高とは、車体の中心の最も低い点から地面までの距離です。ただし、ポンティアックグランプリのメーカーは、自分に合った最低地上高を測定します。これは、ショックアブソーバー、エンジンオイルパン、またはマフラーからアスファルトまでの距離が、規定の最低地上高よりも短くなる可能性があることを意味します。

興味深い点は、自動車購入者は地上高に特別な注意を払うということです。我が国では地上高が十分に確保されていることが必須であり、そうすることで縁石に駐車する際の頭痛の種から解放されます。

ポンティアック グランプリの車高は 142 ～ 160 mm です。ただし、旅行に行くときや買い物で戻るときは注意してください。荷物を積んだ車は地上高が 2 ～ 3 センチメートル失われます。

必要に応じて、ショックアブソーバー用のスペーサーを使用して、どの車でも最低地上高を増やすことができます。車の高さが高くなります。ただし、高速走行時の安定性は失われ、操縦性が大幅に低下します。最低地上高を下げることもできますが、そのためには、原則として、標準のショックアブソーバーをチューニングされたショックアブソーバーに交換するだけで十分です。ハンドリングと安定性はすぐに満足できるでしょう。

地上高 ポンティアック グランプリ 第 3 回モデルチェンジ 1967 年、クーペ、第 2 世代

10.1967 – 09.1968

同梱	すきま、mm
6.6 ATグランプリ400	142
6.6 MT3 グランプリ 400	142
6.6 MT4 グランプリ 400	142
7.0 MT3 グランプリ 428	142
7.0 MT4 グランプリ 428	142
7.0 ATグランプリ428	142
7.0 MT3 グランプリ 428 HO	142
7.0 MT4 グランプリ 428 HO	142
7.0 AT グランプリ 428 HO	142

クリアランス ポンティアックグランプリ 2代目モデルチェンジ 1966年 オープンボディ 2代目

10.1966 – 09.1967

同梱	すきま、mm
6.6 AT グランプリ コンバーチブル 400	160
6.6 MT3 グランプリ コンバーチブル 400	160
6.6 MT4 グランプリ コンバーチブル 400	160
7.0 MT3 グランプリ コンバーチブル 428	160
7.0 MT4 グランプリ コンバーチブル 428	160
7.0 AT グランプリ コンバーチブル 428	160
7.0 MT3 グランプリ コンバーチブル 428 Quadra-Power	160
7.0 MT4 グランプリ コンバーチブル 428 Quadra-Power	160
7.0 AT グランプリ コンバーチブル 428 クアドラパワー	160

地上高 ポンティアック グランプリ 第 2 回モデルチェンジ 1966 年、クーペ、第 2 世代

10.1966 – 09.1967

同梱	すきま、mm
6.6 ATグランプリ400	160
6.6 MT3 グランプリ 400	160
6.6 MT4 グランプリ 400	160
7.0 MT3 グランプリ 428	160
7.0 MT4 グランプリ 428	160
7.0 ATグランプリ428	160
7.0 MT3 グランプリ 428 クアドラパワー	160
7.0 MT4 グランプリ 428 クアドラパワー	160
7.0 AT グランプリ 428 クアドラパワー	160

クリアランス ポンティアック グランプリ リスタイリング 1965、クーペ、第 2 世代

10.1965 – 09.1966

同梱	すきま、mm
6.4 ATグランプリ389	152
6.4 MT3 グランプリ 389	152
6.4 MT4 グランプリ 389	152
6.9 MT3 グランプリ 421	152
6.9 MT4 グランプリ 421	152
6.9 ATグランプリ421	152
6.9 MT3 グランプリ 421 トライパワー	152
6.9 MT4 グランプリ 421 トライパワー	152
6.9 AT グランプリ 421 トライパワー	152
6.9 MT3 グランプリ 421HO トライパワー	152
6.9 MT4 グランプリ 421HO トライパワー	152
6.9 AT グランプリ 421HO トライパワー	152

地上高 ポンティアック グランプリ 1964 クーペ、第 2 世代

10.1964 – 09.1965

同梱	すきま、mm
6.4 ATグランプリ389	142
6.4 MT3 グランプリ 389	142
6.4 MT4 グランプリ 389	142
6.4 MT3 グランプリ 389 トライパワー	142
6.4 MT4 グランプリ 389 トライパワー	142
6.4 AT グランプリ 389 トライパワー	142
6.9 MT3 グランプリ 421	142
6.9 MT4 グランプリ 421	142
6.9 ATグランプリ421	142
6.9 MT3 グランプリ 421 トライパワー	142
6.9 MT4 グランプリ 421 トライパワー	142
6.9 AT グランプリ 421 トライパワー	142
6.9 MT3 グランプリ 421HO トライパワー	142
6.9 MT4 グランプリ 421HO トライパワー	142
6.9 AT グランプリ 421HO トライパワー	142

地上高 ポンティアック グランプリ 第 2 回モデルチェンジ 1963 年、クーペ、第 1 世代

10.1963 – 09.1964

同梱	すきま、mm
6.4 AT グランプリ 389E	150
6.4 ATグランプリ389	150
6.4 MT3 グランプリ 389	150
6.4 MT4 グランプリ 389	150
6.4 MT3 グランプリ 389 トライパワー	150
6.4 MT4 グランプリ 389 トライパワー	150
6.4 AT グランプリ 389 トライパワー	150
6.9 MT3 グランプリ 421	150
6.9 MT4 グランプリ 421	150
6.9 ATグランプリ421	150
6.9 MT3 グランプリ 421 トライパワー	150
6.9 MT4 グランプリ 421 トライパワー	150
6.9 AT グランプリ 421 トライパワー	150
6.9 MT3 グランプリ 421HO トライパワー	150
6.9 MT4 グランプリ 421HO トライパワー	150
6.9 AT グランプリ 421HO トライパワー	150

クリアランス ポンティアック グランプリ リスタイリング 1962、クーペ、第 1 世代

10.1962 – 09.1963

同梱	すきま、mm
6.4 AT グランプリ 389 エコノミースペシャル	152
6.4 MT3 グランプリ 389	152
6.4 MT4 グランプリ 389	152
6.4 ATグランプリ389	152
6.4 MT3 グランプリ 389 トライパワー	152
6.4 MT4 グランプリ 389 トライパワー	152
6.4 AT グランプリ 389 トライパワー	152
6.9 MT3 グランプリ 421HO	152
6.9 MT4 グランプリ 421HO	152
6.9 AT グランプリ 421HO	152
6.9 MT3 グランプリ 421HO トライパワー	152
6.9 MT4 グランプリ 421HO トライパワー	152
6.9 AT グランプリ 421HO トライパワー	152

地上高 ポンティアック グランプリ 1961 クーペ、第 1 世代

09.1961 – 09.1962

同梱	すきま、mm
6.4 AT グランプリ 389 エコノミースペシャル	152
6.4 MT3 グランプリ 389	152
6.4 MT4 グランプリ 389	152
6.4 ATグランプリ389	152
6.4 MT3 グランプリ 389 トライパワー	152
6.4 MT4 グランプリ 389 トライパワー	152
6.4 AT グランプリ 389 トライパワー	152