クリアランス ルノー カジャール
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Renault Kadjar мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
興味深い点は、自動車購入者は地上高に特別な注意を払うということです。我が国では地上高が十分に確保されていることが必須であり、そうすることで縁石に駐車する際の頭痛の種から解放されます。
Высота дорожного просвета у Рено Каджар составляет 200 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
必要に応じて、ショックアブソーバー用のスペーサーを使用して、どの車でも最低地上高を増やすことができます。車の高さが高くなります。ただし、高速走行時の安定性は失われ、操縦性が大幅に低下します。最低地上高を下げることもできますが、そのためには、原則として、標準のショックアブソーバーをチューニングされたショックアブソーバーに交換するだけで十分です。ハンドリングと安定性はすぐに満足できるでしょう。
クリアランス Renault Kadjar 2015、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代
06.2015 – 09.2018
同梱 | すきま、mm |
1.2 TCE 130 MT 寿命 | 200 |
1.2 TCE 130 MT の経験 | 200 |
1.2 TCe 130 MT XMOD | 200 |
1.2 TCe 130 MT ボーズ エディション | 200 |
1.2 TCE 130 MT コレクション | 200 |
1.2 TCE 130 EDC の経験 | 200 |
1.2 TCe 130 EDC XMOD | 200 |
1.2 TCe 130 EDC ボーズ版 | 200 |
1.2 TCe 130 EDC クロスボーダー | 200 |
1.2 TCE 130 EDC コレクション | 200 |
1.5 dCi 110 MT エクスペリエンス | 200 |
1.5 dCi 110 MT コレクション | 200 |
1.5 dCi 110 MT XMOD | 200 |
1.5 dCi 110 EDC の経験 | 200 |
1.5 dCi 110 EDC XMOD | 200 |
1.5 dCi 110 EDC コレクション | 200 |
1.5 dCi 110 EDC ボーズ エディション | 200 |
1.6 dCi 130 MT エクスペリエンス | 200 |
1.6 dCi 130 MT XMOD | 200 |
1.6 dCi 130 MT コレクション | 200 |
1.6 dCi 130 MT ボーズ エディション | 200 |
1.6 dCi 130 MT クロスボーダー | 200 |
1.6 dCi 130 MT 4X4 XMOD | 200 |
1.6 dCi 130 MT 4X4 ボーズ版 | 200 |
1.6 dCi 130 MT 4X4 クロスボーダー | 200 |
1.6 dCi 130 X-Tronic ボーズ エディション | 200 |
1.6 dCi 130 X-Tronic クロスボーダー | 200 |
1.6 TCe 165 MT XMOD | 200 |
1.6 TCe 165 MT ボーズ エディション | 200 |
1.6 TCE 165 MT クロスボーダー | 200 |