最低地上高 トヨタ S-XR
ページ内容
- トヨタ C-HR 2019 年モデル、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代の最低地上高
- トヨタ C-HR 2016、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
- トヨタ C-HR 2019 年モデル、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代の最低地上高
- トヨタ C-HR 2016、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
- トヨタ C-HR 2019 年モデル、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代の最低地上高
- トヨタ C-HR 2016、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
- トヨタ C-HR 2020 年モデル、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代の最低地上高
- トヨタ C-HR 2018、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
最低地上高とは、車体の中心の最も低い点から地面までの距離です。しかし、トヨタC-HRのメーカーは、自分に合った最低地上高を計測しています。これは、ショックアブソーバー、エンジンオイルパン、またはマフラーからアスファルトまでの距離が、規定の最低地上高よりも短くなる可能性があることを意味します。
興味深い点は、自動車購入者は地上高に特別な注意を払うということです。我が国では地上高が十分に確保されていることが必須であり、そうすることで縁石に駐車する際の頭痛の種から解放されます。
トヨタS-XPの車高は140~160mmです。ただし、旅行に行くときや買い物で戻るときは注意してください。荷物を積んだ車は地上高が 2 ~ 3 センチメートル失われます。
必要に応じて、ショックアブソーバー用のスペーサーを使用して、どの車でも最低地上高を増やすことができます。車の高さが高くなります。ただし、高速走行時の安定性は失われ、操縦性が大幅に低下します。最低地上高を下げることもできますが、そのためには、原則として、標準のショックアブソーバーをチューニングされたショックアブソーバーに交換するだけで十分です。ハンドリングと安定性はすぐに満足できるでしょう。
トヨタ C-HR 2019 年モデル、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代の最低地上高
09.2019-p.t.
同梱 | すきま、mm |
1.2 CVT AWD クール | 160 |
2.0 CVT ホット | 160 |
2.0 CVT GR スポーツ | 160 |
トヨタ C-HR 2016、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
03.2016 – 10.2019
同梱 | すきま、mm |
1.2MTライド | 160 |
1.2 CVT AWD クール | 160 |
2.0 CVT ホット | 160 |
トヨタ C-HR 2019 年モデル、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代の最低地上高
10.2019-p.t.
同梱 | すきま、mm |
1.2 ST GRスポーツ | 140 |
1.2GT | 140 |
1.2ST | 140 |
1.2 GTモード - Nero Safety Plus | 140 |
1.2 GTモード - Nero Safety Plus II | 140 |
1.2 GTモード - Nero Safety Plus III | 140 |
1.2 ST GR スポーツ 4WD | 140 |
ハイブリッド 1.8G | 140 |
ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ | 140 |
ハイブリッド 1.8 S | 140 |
ハイブリッド 1.8 G モード - Nero Safety Plus | 140 |
ハイブリッド 1.8 G モード - Nero Safety Plus II | 140 |
ハイブリッド 1.8 G モード - Nero Safety Plus III | 140 |
1.2 ST 4WD | 155 |
1.2 GT 4WD | 155 |
1.2 GTモード - Nero Safety Plus 4WD | 155 |
1.2 GT モード - ネロ セーフティ プラス II 4WD | 155 |
1.2 GT モード - ネロ セーフティ プラス III 4WD | 155 |
トヨタ C-HR 2016、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
03.2016 – 09.2019
同梱 | すきま、mm |
1.2GT | 140 |
1.2 ST LED パッケージ | 140 |
1.2ST | 140 |
1.2 GTモード - Nero | 140 |
1.2 GTモード - ブルーノ | 140 |
ハイブリッド 1.8G | 140 |
ハイブリッド 1.8 S | 140 |
ハイブリッド 1.8 G LED エディション | 140 |
ハイブリッド 1.8 S LED エディション | 140 |
ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ | 140 |
ハイブリッド 1.8 G モード - Nero | 140 |
ハイブリッド 1.8 G モード - ブルーノ | 140 |
1.2 GT 4WD | 155 |
1.2 ST 4WD | 155 |
1.2 GT LED エディション 4WD | 155 |
1.2 ST LED エディション 4WD | 155 |
1.2 ST LED パッケージ 4WD | 155 |
1.2 GT モード - Nero 4WD | 155 |
1.2 GT モード - ブルーノ 4WD | 155 |
トヨタ C-HR 2019 年モデル、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代の最低地上高
09.2019-p.t.
同梱 | すきま、mm |
1.8 CVTの流れ | 148 |
1.8 CVT ビジネス版 | 148 |
1.8 CVT チーム ドイツ | 148 |
1.8 CVT スタイルの選択 | 148 |
1.8 CVT ラウンジ | 148 |
2.0 CVT ビジネス版 | 148 |
2.0 CVT チーム ドイツ | 148 |
2.0 CVT スタイルの選択 | 148 |
2.0 CVT ラウンジ | 148 |
2.0 CVT オレンジエディション | 148 |
2.0 CVT GR スポーツ | 148 |
1.2T MT フロー | 160 |
1.2T MT チーム ドイツ | 160 |
トヨタ C-HR 2016、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
03.2016 – 09.2019
同梱 | すきま、mm |
1.8 CVT アイコン | 148 |
1.8 CVT ダイナミック | 148 |
1.8 CVT エクセル | 148 |
1.2T MT アイコン | 160 |
1.2T MT エクセル | 160 |
1.2T MT ダイナミック | 160 |
1.2T CVT アイコン | 160 |
1.2T CVT ダイナミック | 160 |
1.2T CVT エクセル | 160 |
1.2T CVT AWD エクセル | 160 |
1.2T CVT AWD ダイナミック | 160 |
トヨタ C-HR 2020 年モデル、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代の最低地上高
08.2020-p.t.
同梱 | すきま、mm |
2.0h CVT コンフォート | 149 |
2.0h CVT アドバンス | 149 |
2.0h CVT デラックス | 149 |
2.0h CVT プレミアム | 149 |
2.0 CVT エリート | 149 |
2.0 CVT コンフォート | 149 |
2.0 CVT アドバンス | 149 |
2.0 CVT デラックス | 149 |
2.0 CVT アルティメット | 149 |
トヨタ C-HR 2018、ジープ/SUV 5 ドア、第 1 世代
04.2018-p.t.
同梱 | すきま、mm |
EV 54.3kWh リード | 149 |
EV 54.3kWh デラックス | 149 |
EV 54.3kWh デラックスサンルーフ | 149 |
EV 54.3kWh プレミアム | 149 |
EV 54.3kWh プレミアムサンルーフ | 149 |
2.0 CVT エリート | 149 |
2.0 CVT アドバンス | 149 |
2.0 CVT アドバンス サンルーフ | 149 |
2.0 CVT デラックスサンルーフ | 149 |
2.0 CVT フラッグシップサンルーフ | 149 |