最低地上高 ウラル ウラル-M

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Урал-М мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

興味深い点は、自動車購入者は地上高に特別な注意を払うということです。我が国では地上高が十分に確保されていることが必須であり、そうすることで縁石に駐車する際の頭痛の種から解放されます。

Высота дорожного просвета у Урал-М составляет 400 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

必要に応じて、ショックアブソーバー用のスペーサーを使用して、どの車でも最低地上高を増やすことができます。車の高さが高くなります。ただし、高速走行時の安定性は失われ、操縦性が大幅に低下します。最低地上高を下げることもできますが、そのためには、原則として、標準のショックアブソーバーをチューニングされたショックアブソーバーに交換するだけで十分です。ハンドリングと安定性はすぐに満足できるでしょう。

Клиренс Урал-М 2014, шасси, 1 поколение

06.2014-p.t.

同梱	すきま、mm
6.6MT 6×6シャーシ 3800 17t	400
6.6MT 6×6シャーシ 4830 21t	400
6.6MT 4×4シャーシ 4405 13t	400
6.6MT 6×6シャーシ 3800 21t	400
6.6 MT 6×6 ダンプ トラック シャーシ 3800 21t	400
6.6 MT5 6×6 フラットベッド 4830 22t	400
6.6 MT9 6×6 フラットベッド 4830 22t	400
6.6MT 8×8シャーシ 3450 26t	400

Клиренс Урал-М 2014, автобус, 1 поколение

06.2014-p.t.

同梱	すきま、mm
6.6MT 6×6 乗務員バス 22席 3800	400
6.6MT 4×4 乗務員バス 14席 4405	400

Клиренс Урал-М 2014, седельный тягач, 1 поколение

06.2014-p.t.

同梱	すきま、mm
6.6MT 6×6 トラック トラクター 3800 21t	400
6.6MT 8×8 トラック トラクター 2750 26t	400

Клиренс Урал-М 2014, бортовой грузовик, 1 поколение

06.2014-p.t.

同梱	すきま、mm
6.6 MT 6×6 ダンプカー 3800 21t	400
6.6 MT 6×6 フラットベッド 3800 20t	400
6.6 MT 6×6 フラットベッド 4830 20t	400
6.6 MT5 6×6 ダンプトラック 3800 23t	400
6.6 MT16 6×6 ダンプトラック 3800 23t	400
6.6 MT 6×6 フラットベッド 4830 22t	400
6.6 MT 8×8 フラットベッド 3450 21t	400