クラッチはいつ交換するのですか？

クラッチは摩耗部品のシステムです。 平均して、約150万kmごとに交換する必要があります。 次に、クラッチキット全体を交換する必要があり、フライホイールも交換する必要がある場合があります。フライホイールは、ディスクに対するクラッチの摩擦により摩耗する可能性があります。

🗓️ クラッチの寿命はどのくらいですか?

クラッチの寿命が違う 150〜000 km。 もちろん、この寿命は安定したものではなく、車の運転（攻撃的か穏やかか）、環境（都会か田舎か）、部品（丈夫か壊れやすいか）などの多くの要因によって決まります。

🔍 クラッチが磨耗するとどのような兆候がありますか?

La クラッチペダル 管理が簡単なはずです。 硬くなったり、通常よりも多くの圧力が必要になったりする場合は、クラッチが磨耗している可能性があります。

しかし、おそらくクラッチの摩耗の増加の最も明白な兆候は、車を始動するときにクラッチが滑る、つまり滑ることです。 ボイドで回転 ：車両が停止しているときにエンジンが回転します。

この場合、疑いの余地はありません。 いつもスタート時、特に坂道では、次のように感じます。 ジャーク、これも騙されないサインです。

最後に、 摩擦音 別の問題が原因である可能性もありますが、クラッチの摩耗を示している場合もあります。

🚗 クラッチキットと同時にフライホイールも交換する必要がありますか？

推奨される 方法を変える フライホイール и クラッチキット不良箇所に関わらず。 これは部品の接合部の摩耗によって説明されます。 一般的には、ギアボックス オイル、クラッチ キットとクラッチ レリーズ ベアリング、フライホイールを同時に交換することをお勧めします。

💰クラッチ交換の費用はどれくらいかかりますか？

残念ながら、クラッチの交換は、車のメンテナンス作業の中で最も費用のかかる作業の XNUMX つです。 実際、この介入には、一定の費用がかかるいくつかの部品が必要です。 平均を計算する 200〜300ユーロ 部屋。

また、この作業は複雑で時間がかかることにも注意してください。エンジンだけでなくギアボックスも分解する必要があります。

かかる 500〜800ユーロ クラッチ交換には部品代と工賃が含まれます。 この価格は車両によって大きく異なり、フライホイールも交換する必要がある場合はほぼ XNUMX 倍になることもあります。

クラッチは十分な寿命がありますが、磨耗して疲労の兆候が見られる場合は交換する必要があります。 不快感に加えて、警備員にガレージに行くよう促されるはずです。 クラッチを交換する または少なくともそうする クラッチの状態をチェックする.