トルク ダイハツ ムーヴ
ページ内容
- トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2017年 ハッチバック 5ドア 6代目
- トルク ダイハツ ムーブ 2014 ハッチバック 5ドア 6代目
- トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2012年 ハッチバック 5ドア 5代目
- トルク ダイハツ ムーブ 2010 ハッチバック 5ドア 5代目
- トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2008年 ハッチバック 5ドア 4代目
- トルク ダイハツ ムーブ 2006 ハッチバック 5ドア 4代目
- トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2004年 ハッチバック 5ドア 3代目
- トルク ダイハツ ムーブ 2002 ハッチバック 5ドア 3代目
- トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2000年 ハッチバック 5ドア 2代目
- トルク ダイハツ ムーブ 1998 ハッチバック 5ドア 2代目
- トルク ダイハツ ムーブ 1995 ハッチバック 5ドア 1代目
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
ダイハツ ムーブのトルク範囲は 55 ~ 107 Nm です。
トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2017年 ハッチバック 5ドア 6代目
08.2017-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、52 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 60 | KF |
0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 60 | KF |
0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 92 | KF |
0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 92 | KF |
トルク ダイハツ ムーブ 2014 ハッチバック 5ドア 6代目
12.2014 – 07.2017
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、52 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 60 | KF |
0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 60 | KF |
0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 92 | KF |
0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 92 | KF |
トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2012年 ハッチバック 5ドア 5代目
12.2012 – 11.2014
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、52 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 60 | KF |
0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 60 | KF |
0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 92 | KF |
0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 92 | KF |
トルク ダイハツ ムーブ 2010 ハッチバック 5ドア 5代目
12.2010 – 11.2012
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、52 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 60 | KF |
0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 60 | KF |
0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 92 | KF |
0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 92 | KF |
トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2008年 ハッチバック 5ドア 4代目
12.2008 – 11.2010
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 65 | KF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 65 | KF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 65 | KF-VE |
0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 65 | KF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 65 | KF-VE |
0.7リットル、58馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 65 | KF-VE |
0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 103 | KF-DET |
0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 103 | KF-DET |
トルク ダイハツ ムーブ 2006 ハッチバック 5ドア 4代目
10.2006 – 11.2008
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 65 | KF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 65 | KF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 65 | KF-VE |
0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 65 | KF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 65 | KF-VE |
0.7リットル、58馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 65 | KF-VE |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 103 | KF-DET |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 103 | KF-DET |
0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 103 | KF-DET |
0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 103 | KF-DET |
トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2004年 ハッチバック 5ドア 3代目
12.2004 – 09.2006
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 103 | EC-DET |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 103 | EC-DET |
トルク ダイハツ ムーブ 2002 ハッチバック 5ドア 3代目
10.2002 – 11.2004
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7リットル、58馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 103 | EC-DET |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 103 | EC-DET |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 103 | EC-DET |
トルク ダイハツ ムーヴ モデルチェンジ 2000年 ハッチバック 5ドア 2代目
10.2000 – 09.2002
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7リットル、58馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 107 | EC-DET |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 107 | EC-DET |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 107 | EC-DET |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 107 | EC-DET |
トルク ダイハツ ムーブ 1998 ハッチバック 5ドア 2代目
10.1998 – 09.2000
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、45 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 55 | EC-SE |
0.7 l、45 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 55 | EC-SE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7リッター、58馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、58 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 64 | EF-VE |
0.7リットル、58馬力、ガソリン、バリエーター(CVT)、全輪駆動(4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 107 | EC-DET |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 107 | EC-DET |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 107 | EC-DET |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 107 | EC-DET |
トルク ダイハツ ムーブ 1995 ハッチバック 5ドア 1代目
08.1995 – 09.1998
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
0.7 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 57 | EF-GL |
0.7 l、52 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 57 | EF-GL |
0.7 l、55 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 61 | EF-ZL |
0.7 l、55 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 61 | EF-ZL |
0.7 l、55 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 61 | EF-ZL |
0.7リッター、55馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 61 | EF-ZL |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 100 | JB-JL |
0.7 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 100 | JB-JL |
0.7 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 105 | EF-RL |
0.7リッター、64馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 105 | EF-RL |