トルク ダイハツ URV
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
ダイハツ URV のトルク範囲は 94 ~ 177 N*m です。
トルク ダイハツ YRV 2000 ハッチバック 5ドア 初代
08.2000 – 08.2005
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.0 l、64 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 94 | いいえ、私たち |
1.0 l、64 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 94 | いいえ、私たち |
1.3 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 124 | K3-VE |
1.3 l、90 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 124 | K3-VE |
1.3 l、90 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 124 | K3-VE |
1.3リッター、90馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 124 | K3-VE |
1.3 l、140 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 177 | K3-VET |
1.3リッター、140馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 177 | K3-VET |