トルク ダッジ ラム バン
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
ダッジ ラム バンのトルクは 230 ～ 455 N * m です。
トルク ダッジ ラム バン 1993 オールメタル バン 第 2 世代
05.1993 – 07.2003
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.9 l、175 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 305 | マグナム239 |
| 5.2 l、200 hp、ガソリン/ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 340 | マグナム318 |
| 5.2 l、225 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 400 | マグナム318 |
| 5.9 l、245 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 455 | マグナム360 |
トルク ダッジ ラム バン 1993 バス 第 2 世代
05.1993 – 07.2003
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.9 l、175 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 305 | マグナム239 |
| 5.2 l、200 hp、ガソリン/ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 340 | マグナム318 |
| 5.2 l、225 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 400 | マグナム318 |
| 5.9 l、245 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 455 | マグナム360 |
トルク ダッジ ラム バン フェイスリフト 1986 オールメタル バン 初代
05.1986 – 04.1993
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.9 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | クライスラー LA239 |
| 3.9 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | クライスラー LA239 |
| 3.9 l、180 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 305 | マグナム239 |
| 3.9 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 305 | マグナム239 |
| 5.2 l、175 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 352 | LA 318 |
| 5.2 l、235 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 386 | マグナム318 |
| 5.9 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 396 | LA 360 |
| 5.9 l、235 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 447 | マグナム360 |
トルク ダッジ ラム バン 改築 1986 バス 1 世代
05.1986 – 04.1993
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.9 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | クライスラー LA239 |
| 3.9 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 265 | クライスラー LA239 |
| 3.9 l、180 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 305 | マグナム239 |
| 3.9 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 305 | マグナム239 |
| 5.2 l、175 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 352 | LA 318 |
| 5.2 l、235 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 386 | マグナム318 |
| 5.9 l、195 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 396 | LA 360 |
| 5.9 l、235 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 447 | マグナム360 |
トルク ダッジ ラム バン 1978 バス 第 1 世代
05.1978 – 04.1986
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.7 l、95 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 230 | スラント-6 225 |
| 3.7 l、95 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 230 | スラント-6 225 |
| 5.2 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 345 | LA 318 |
| 5.2 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 345 | LA 318 |
| 5.9 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 365 | LA 360 |
トルク ダッジ ラム バン 1978 オールメタル バン 第 1 世代
05.1978 – 04.1986
| 修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
| 3.7 l、95 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 230 | スラント-6 225 |
| 3.7 l、95 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 230 | スラント-6 225 |
| 5.2 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 345 | LA 318 |
| 5.2 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 345 | LA 318 |
| 5.9 l、180 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 365 | LA 360 |
| 5.9 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 365 | LA 360 |