トルク フォルクスワーゲン アマロック
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トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
Volkswagen Amarok のトルクは 340 ~ 597 N * m です。
トルク フォルクスワーゲン Amarok モデルチェンジ 2016、ピックアップ、第 1 世代
09.2016 – 01.2020
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リットル、140馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 340 | CNFB |
2.0リットル、180馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 420 | CNEA、CSHA |
2.0 l、180 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | CNEA、CSHA |
3.0 l、224 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 550 | |
3.0 l、258 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 580 |
トルク フォルクスワーゲン アマロック 2010 ピックアップ 初代 1H
08.2010 – 08.2016
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0リットル、122馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 340 | CDBA、CNFA |
2.0 l、122 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 340 | CDBA、CNFA |
2.0リットル、140馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 340 | CNFB |
2.0 l、140 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 340 | CNFB |
2.0リットル、163馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 400 | CDCA |
2.0 l、163 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 400 | CDCA |
2.0リットル、180馬力、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 420 | CNEA、CSHA |
2.0 l、180 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 420 | CNEA、CSHA |
2.0 l、180 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | CNEA、CSHA |
2.0 l、180 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 420 | CNEA、CSHA |
2022 フォルクスワーゲン Amarok トルク ピックアップ第 2 世代
07.2022-p.t.
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
2.0 l、150 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 385 | フォード エコブルー 2.0 |
2.0 l、170 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 420 | フォード エコブルー 2.0 |
2.3リッター、302馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 420 | フォード エコブースト 2.3 |
2.0 l、209 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 500 | フォード エコブルー 2.0 |
3.0 l、238 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 597 | フォード パワーストローク 3.0 |