トルク フォルクスワーゲン Eos

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

フォルクスワーゲン Eos のトルクは 155 ～ 350 N * m です。

トルク フォルクスワーゲン イオス 2005 オープンボディ 初代 1F

09.2005 – 05.2009

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	155	BLF
2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	200	BVY、BVZ
2.0 l、200 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	280	BWA、CAWB、CCZA
3.2 l、250 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動	320	バブ、CBRA

Torque Volkswagen Eos 再スタイリング 2010、オープンボディ、初代

11.2010 – 05.2015

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.4 l、122 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	200	カザ
1.4 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	240	CAVD
2.0 l、210 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	280	CCZB
2.0 l、210 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動	280	CCZB
2.0 l、140 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動	320	CBAB、CFFA、CFFB
2.0リットル、140馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動	320	CBAB、CFFA、CFFB

トルク フォルクスワーゲン イオス 2005 オープンボディ 初代 1F

09.2005 – 11.2010

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	155	BLF
1.4 l、122 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	200	カザ
2.0 l、150 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	200	BVY、BVZ
1.4 l、160 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	240	CAVD
2.0 l、200 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	280	BWA、CAWB、CCZA
2.0 l、200 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動	280	BWA、CAWB、CCZA
2.0 l、210 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	280	CCZB
2.0 l、210 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動	280	CCZB
2.0 l、140 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動	320	BMM
2.0リットル、140馬力、ディーゼル、ロボット、前輪駆動	320	BMM
3.2 l、250 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動	320	バブ、CBRA
3.6 l、260 hp、ガソリン、ロボット、前輪駆動	350	CDVA