トルク フォルクスワーゲン ケファー
ページ内容
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 5代目モデルチェンジ 1973年 3ドアハッチバック 初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 4代目 フェイスリフト 1972年 オープンボディ 初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 4代目モデルチェンジ 1967年 3ドアハッチバック 初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 3代目 フェイスリフト 1962年 オープンボディ 初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 3代目モデルチェンジ 1960年 3ドアハッチバック 初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 2代目 フェイスリフト 1954年 オープンボディ 初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 2代目モデルチェンジ 1954年 3ドアハッチバック 初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー フェイスリフト 1946年、オープンボディ、初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 1946 年モデル、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 1938 オープンボディ 初代
- トルク フォルクスワーゲン ケーファー 1938年 ハッチバック 3ドア 1世代
トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。
Volkswagen Kefer のトルクは 67 から 106 N * m です。
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 5代目モデルチェンジ 1973年 3ドアハッチバック 初代
01.1973 – 12.1985
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、34 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 82 | |
1.3 l、44 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 86 | |
1.6 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 106 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 4代目 フェイスリフト 1972年 オープンボディ 初代
01.1972 – 01.1980
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.6 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 106 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 4代目モデルチェンジ 1967年 3ドアハッチバック 初代
09.1967 – 02.1975
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、34 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 82 | |
1.3 l、44 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 86 | |
1.3 l、40 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 89 | |
1.5 l、44 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 100 | |
1.5 l、44 hp、ガソリン、オートマチック トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 100 | |
1.6 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 106 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 3代目 フェイスリフト 1962年 オープンボディ 初代
01.1962 – 08.1967
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、30 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 75 | |
1.2 l、34 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 82 | |
1.3 l、40 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 89 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 3代目モデルチェンジ 1960年 3ドアハッチバック 初代
08.1960 – 08.1967
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、30 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 75 | |
1.2 l、34 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 82 | |
1.3 l、40 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 89 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 2代目 フェイスリフト 1954年 オープンボディ 初代
01.1954 – 08.1960
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、30 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 75 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 2代目モデルチェンジ 1954年 3ドアハッチバック 初代
01.1954 – 08.1960
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.2 l、30 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 75 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー フェイスリフト 1946年、オープンボディ、初代
02.1946 – 01.1954
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.1 l、25 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 67 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 1946 年モデル、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代
02.1946 – 01.1954
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.1 l、25 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 67 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 1938 オープンボディ 初代
05.1938 – 10.1946
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.1 l、25 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 67 |
トルク フォルクスワーゲン ケーファー 1938年 ハッチバック 3ドア 1世代
05.1938 – 10.1946
修正 | 最大トルク、N*m | エンジンメーク |
1.1 l、25 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 67 | |
1.1 l、25 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 67 |