トルクフォードフォーカスST

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

Ford Focus ST のトルクは 320 ～ 420 N * m です。

トルク フォード フォーカス ST 2012 ワゴン 3代目 III

05.2012 – 12.2014

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、249 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	360	R9DA

トルク フォード フォーカス ST 2012 ハッチバック 5 ドア 第 3 世代 III

05.2012 – 12.2014

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、249 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	360	R9DA

トルク フォード フォーカス ST モデルチェンジ 2008、ハッチバック 3 ドア、第 2 世代、II

03.2008 – 12.2010

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 l、225 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	320	ハイダ

トルク フォード フォーカス ST モデルチェンジ 2008、ハッチバック 5 ドア、第 2 世代、II

03.2008 – 12.2010

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 l、225 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	320	ハイダ

トルク フォード フォーカス ST 2005 5ドア ハッチバック 2代目 II

09.2005 – 02.2009

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 l、225 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	320	ハイダ

トルク フォード フォーカス ST 2005 3ドア ハッチバック 2代目 II

09.2005 – 02.2008

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.5 l、225 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	320	ハイダ

トルク フォード フォーカス ST 2019 ワゴン 4代目 IV

04.2019-p.t.

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、190 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動	400	BCDA
2.3 l、280 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	420	N3DA
2.3 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	420	N3DB

トルク フォード フォーカス ST 2019 ハッチバック 5 ドア 4 世代 IV

04.2019-p.t.

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、190 hp、ディーゼル、マニュアルトランスミッション、前輪駆動	400	BCDA
2.3 l、280 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	420	N3DA
2.3 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	420	N3DB

トルク フォード フォーカス ST フェイスリフト 2014、5 ドア ハッチバック、第 1 世代

03.2014 – 03.2018

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、252 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	366	R9DA

トルク フォード フォーカス ST 2012 ハッチバック 5ドア 1世代

05.2012 – 02.2014

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
2.0 l、252 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	366	R9DA