トルクホンダ ロゴ

トルク。 これは、自動車のエンジンがクランクシャフトを回転させる力です。 トルク力は伝統的に、物理学の観点からより正確なキロニュートン、または私たちにとってより身近なキログラム/メートルで測定されます。 大きなトルクは素早い発進と素早い加速を意味します。 そして、その車はレースではなく、ただの車です。 繰り返しますが、車の質量に目を向ける必要があります。巨大な車には深刻なトルクが必要ですが、軽い車はトルクがなくても問題ありません。

ホンダ ロゴのトルクは 111 ～ 114 N* m です。

トルク ホンダロゴ 2代目 改築 2000年 3ドアハッチバック 初代

04.2000 – 05.2001

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.3 l、66 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	111	D13B
1.3リットル、66馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD）	111	D13B
1.3 l、91 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	114	D13B

トルク ホンダロゴ 2代目 改築 2000年 5ドアハッチバック 初代

04.2000 – 05.2001

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.3 l、66 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	111	D13B
1.3リットル、66馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD）	111	D13B
1.3 l、91 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	114	D13B

トルク ホンダ ロゴのスタイルが変更された 1998 年、3 ドア ハッチバック、第 1 世代

11.1998 – 03.2000

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.3 l、66 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	111	D13B
1.3リットル、66馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD）	111	D13B
1.3 l、91 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	114	D13B

トルク ホンダ ロゴのスタイルが変更された 1998 年、5 ドア ハッチバック、第 1 世代

11.1998 – 03.2000

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.3 l、66 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	111	D13B
1.3リットル、66馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD）	111	D13B
1.3 l、91 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	114	D13B

トルク ホンダ ロゴ 1996 ハッチバック 3 ドア 第 1 世代

10.1996 – 10.1998

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.3 l、66 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	111	D13B

トルク ホンダ ロゴ 1996 ハッチバック 5 ドア 第 1 世代

10.1996 – 10.1998

修正	最大トルク、N*m	エンジンメーク
1.3 l、66 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動	111	D13B
1.3 l、66 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動	111	D13B